Системы линейного перемещения могут использоваться для перемещения на расстояние от несколько миллиметров до сотен метров. Благодаря простой и надежной конструкции эти узлы пользуются большим спросом в машиностроении, транспортной сфере, робототехнике, приборостроении, бытовой технике и многих других областях деятельности человека.
Чаще всего системы линейного перемещения изготавливают из металлов и сплавов. Также востребованы узлы с парами трения, не нуждающимися в смазке, например, сталь – фторопласт, сталь – полиоксиметилен. Наиболее нагруженные модели, смазываемые, выпускают в таких сочетаниях как сталь – сталь, сталь – бронза. Смазочные материалы для таких систем могут быть как консистентными, так и твердыми.
Линейный подшипник скольжения H25H
Hiwin , размеры 23x48x102.60 , масса 0.62 кг.
Линейный подшипник скольжения SHS55LV1SSGK
THK , размеры 53x100x0 , масса 5.23 кг.
Линейный подшипник скольжения PM25
Pacific Bearing Company , размеры 25x0x0 , масса 0.66 кг.
Линейный подшипник скольжения PM25C
Pacific Bearing Company , размеры 25x0x0
Линейный подшипник скольжения HSR35HA1SSGK
THK , размеры 34x100x134.80 , масса 2.00 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM09-L-G2-V0
INA , размеры 9x20x40.50 , масса 0.03 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR20ASSC1GK
THK , размеры 20x63x74 , масса 0.35 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR20RSSC1GK
THK , размеры 20x44x30 , масса 0.25 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR35+2200L
THK , размеры 0x34x2200 , масса 15.62 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR30RSS
THK , размеры 28x60x98 , масса 0.90 кг.
Линейный подшипник скольжения SHS25CSSC1GK
THK , размеры 25x70x36 , масса 0.72 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-L-G2-V1
INA , размеры 20x63x70.40 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-W-UG-V1-G3
INA , размеры 69x120x81.70 , масса 1.10 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR20R1SSGK
THK , размеры 20x44x25 , масса 0.33 кг.
Линейный подшипник скольжения SR25TBSSG
THK , размеры 23x48x26 , масса 0.40 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM12-W-G2-B-V0
INA , размеры 24x40x44 , масса 0.08 кг.
Линейный подшипник скольжения SR20VSS
THK , размеры 20x42x48 , масса 0.20 кг.
Линейный подшипник скольжения SR25TBSS
THK , размеры 23x48x26 , масса 0.40 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE30-H-G3-V1
Neutral , размеры 28x60x91.40 , масса 0.90 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM12-W-G2-V0
INA , размеры 0x40x44 , масса 0.08 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM15-W-G2-V0
INA , размеры 42x60x55 , масса 0.14 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM12-WL-G2-V0
INA , размеры 0x40x59 , масса 0.11 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-W-G3-V1-UG
INA , размеры 42x80x69.80 , масса 0.50 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20-W-G3-V2-RRF
INA , размеры 42x80x69.80 , масса 0.50 кг.
Производители предлагают широкий выбор подшипников такого типа разного размера и исполнения. В некоторых областях, где доступ к узлам трения затруднен, применяют необслуживаемые системы скольжения. Срок их эксплуатации может быть сопоставимым со сроком службы всего механизма или интервалом между его капитальными ремонтами.
Преимущества и недостатки линейных подшипников скольжения
Важным плюсом систем, основанных на линейных подшипниках скольжения, является их невысокая стоимость. Также можно отметить хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании. Из минусов наиболее значимым принято считать более низкую грузоподъемность, чем у линейных подшипников качения, а также высокую зависимость от качества и количества смазки.
У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.