Системы линейного перемещения могут использоваться для перемещения на расстояние от несколько миллиметров до сотен метров. Благодаря простой и надежной конструкции эти узлы пользуются большим спросом в машиностроении, транспортной сфере, робототехнике, приборостроении, бытовой технике и многих других областях деятельности человека.
Чаще всего системы линейного перемещения изготавливают из металлов и сплавов. Также востребованы узлы с парами трения, не нуждающимися в смазке, например, сталь – фторопласт, сталь – полиоксиметилен. Наиболее нагруженные модели, смазываемые, выпускают в таких сочетаниях как сталь – сталь, сталь – бронза. Смазочные материалы для таких систем могут быть как консистентными, так и твердыми.
Линейный подшипник скольжения LT25UUCL+830L
THK , размеры 23x42x830 , масса 3.25 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE25-G3-V2
INA , размеры 23x70x30.90 , масса 0.15 кг.
Линейный подшипник скольжения SHS25V1SSGK
THK , размеры 23x48x92 , масса 0.54 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE30-HL-V1
INA , размеры 28x60x119.10 , масса 1.20 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR30LR1SG
THK , размеры 28x60x120.60 , масса 1.10 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR20LR1SS
THK , размеры 20x44x90 , масса 0.25 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR35LR1SG
THK , размеры 34x70x134.80 , масса 2.00 кг.
Линейный подшипник скольжения HSR45YR1SS
THK , размеры 45x85.50x139 , масса 2.60 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE20-G3-V0
INA , размеры 20x63x25 , масса 0.45 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU65-E-V3-G1
INA , размеры 63x170x78.50 , масса 9.32 кг.
Линейный подшипник скольжения RWU65-E-L-V3-G1
INA , размеры 63x170x78.50 , масса 13.80 кг.
Линейный подшипник скольжения R162229320
Bosch-Rexroth
Линейный подшипник скольжения PMN30
Pacific Bearing Company , размеры 30x60x87 , масса 0.83 кг.
Линейный подшипник скольжения KWVE20SNL-LZV-PP2-G3-V2
INA , размеры 20x44x88.90 , масса 0.40 кг.
Линейный подшипник скольжения KWE35-G2-V2
INA , размеры 34x100x106.10 , масса 1.70 кг.
Линейный подшипник скольжения KWSE35-W1-G3-V1/300
INA , размеры 34x100x300 , масса 3.45 кг.
Линейный подшипник скольжения 1622-794-20
STAR , размеры 30x0x0 , масса 0.85 кг.
Линейный подшипник скольжения GSR30T2SS+2100L
THK , размеры 28x57x2100 , масса 8.76 кг.
Линейный подшипник скольжения SSR20XW1SS+280L
THK , размеры 20x42x280 , масса 0.84 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM09-W-G2-V1
INA , размеры 18x30x39 , масса 0.04 кг.
Линейный подшипник скольжения KWEM09-WC-G2-V1
INA , размеры 18x30x26.50 , масса 0.03 кг.
Линейный подшипник скольжения R-1653-393-20
Bosch-Rexroth
Линейный подшипник скольжения RWU55-E-L-G2-V3-FA550.2
INA , размеры 53x140x210.70 , масса 6.83 кг.
Линейный подшипник скольжения SSR20XV1SS
THK , размеры 20x42x28 , масса 0.14 кг.
Производители предлагают широкий выбор подшипников такого типа разного размера и исполнения. В некоторых областях, где доступ к узлам трения затруднен, применяют необслуживаемые системы скольжения. Срок их эксплуатации может быть сопоставимым со сроком службы всего механизма или интервалом между его капитальными ремонтами.
Преимущества и недостатки линейных подшипников скольжения
Важным плюсом систем, основанных на линейных подшипниках скольжения, является их невысокая стоимость. Также можно отметить хорошую ремонтопригодность и неприхотливость в обслуживании. Из минусов наиболее значимым принято считать более низкую грузоподъемность, чем у линейных подшипников качения, а также высокую зависимость от качества и количества смазки.
У нас вы можете купить линейные подшипники скольжения в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.