По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014ACEGA/HCP4A
SKF , размеры 70x110x20 , масса 0.59 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7024ACDT/HCP4ADBB
SKF , размеры 120x180x56 , масса 4.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014CD/HCP4ATBTA
SKF , размеры 70x110x60 , масса 1.51 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71913ACEGA/HCP4A
SKF , размеры 65x90x13 , масса 0.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71914CEGA/HCP4A
SKF , размеры 70x100x16 , масса 0.32 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203CD/HCP4A
SKF , размеры 17x40x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX45 9 CE3 DDM
SNFA , размеры 45x75x32 , масса 0.53 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71922CD/P4ADGA
SKF , размеры 110x150x40 , масса 1.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX55 9 CE1 DDM
SNFA , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7006C
Neutral , размеры 39x55x13 , масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308BG P5
Neutral , размеры 40x90x23 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71908E.T.P4S.UM
FAG , размеры 40x62x12 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7038A
NTN , размеры 190x290x46 , масса 10.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205BDB
NTN , размеры 25x52x30 , масса 0.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7303CDB/GNP5
NTN , размеры 17x47x28 , масса 0.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7221BL1G
NTN , размеры 105x190x36 , масса 3.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7309CDB/GNP5
NTN , размеры 45x100x50 , масса 1.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306BL1G
NTN , размеры 30x72x19 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7318BT1DTP5
NTN , размеры 90x190x86 , масса 9.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324BL1G
NTN , размеры 120x260x55 , масса 14.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SF3806DBC3
NTN , размеры 190x255x66 , масса 8.32 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.