По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220C.TPA.P4
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220CB.T.P4S.DUL
FAG , размеры 100x180x68 , масса 6.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220C.TPA.P4.K5.UL
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7228E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 140x250x42 , масса 7.85 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7221BEGP
SKF , размеры 105x190x36 , масса 3.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HCS7014-C-T-P4S-DUL
FAG , размеры 70x110x40 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71924E.T.P4S.UL
FAG , размеры 120x165x22 , масса 1.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS71902C.T.P4S.UL
FAG , размеры 15x28x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7015CB.T.P4S.DUL
FAG , размеры 75x115x40 , масса 1.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022/21MB UM EP5
RHP , размеры 105x170x28 , масса 1.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012C/P4
SKF , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214BETNU
RHP , размеры 70x125x24 , масса 1.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317BG TGP P6
Steyr , размеры 85x180x41 , масса 4.58 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022M
China , размеры 110x170x28 , масса 1.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205/20BEP
SKF , размеры 20x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7305/20BEP
SKF , размеры 20x62x17 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206AW
NSK , размеры 30x62x16 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207C TY C7 P5
NSK , размеры 35x72x17 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207C TYN DUL P5
NSK , размеры 35x72x34 , масса 0.56 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202BW
NSK , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 66412
GPZ , размеры 60x150x35 , масса 3.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71888MP
FAG , размеры 440x540x46 , масса 22.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7311-B-TVP-UA80
FAG , размеры 55x120.0x29 , масса 1.57 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LJT1/2M
RHP , размеры 12.7x0x0 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71860-MP
FAG , размеры 300x380x38 , масса 9.67 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.