По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MMV9306WICRDUL
Fafnir , размеры 30x47x18 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9311WI CR DUM
Fafnir , размеры 55x80x26 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7907E T DUL P4
RHP , размеры 35x55x20 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7216E T3 UM P4
RHP , размеры 80x140x26 , масса 1.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEA40 7 CE1 TUL
SNFA , размеры 40x52x21 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный BDAB634214
SKF , размеры 45x100x20 , масса 1.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7015AC
GPZ , размеры 75x115x20 , масса 0.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7015M
Neutral , размеры 75x115x20 , масса 0.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016C
NIS , размеры 80x125x22 , масса 0.86 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017M
GPZ , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7020M
GPZ , размеры 100x150x24 , масса 1.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7024M
GPZ , размеры 120x180x28 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209E
GPZ , размеры 45x85x19 , масса 0.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CB
ZKL , размеры 50x0x0 , масса 0.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210E
GPZ , размеры 50x90x20 , масса 0.47 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212E
GPZ , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211BM
USR , размеры 55x100x21 , масса 0.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212M
GPZ , размеры 60x110x22 , масса 0.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213A TB
ZKL , размеры 65x120x23 , масса 1.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213T
Deutsche Kugellager Fabrik , размеры 65x120x23 , масса 1.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214E
GPZ , размеры 70x125x24 , масса 1.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218T
GPZ , размеры 90x160x30 , масса 2.41 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220M
GPZ , размеры 100x180x34 , масса 3.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220T
Nachi , размеры 100x180x34 , масса 3.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7222C/P4ADBV
SKF , размеры 110x200x76 , масса 9.10 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.