По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7010-C-TVP-P4-UL
FAG , размеры 50x80x16 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7012-E-TVP-P4-UL
FAG , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7012-C-TVP-P4-UL
FAG , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7020-E-TVP-P4-UL
FAG , размеры 100x150x24 , масса 1.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7007-C-T-P4S-DUM
FAG , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7018-E-2RSD-T-P4S-DUM
FAG , размеры 90x140x24 , масса 1.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71913-E-2RSD-T-P4S-D
FAG , размеры 65x90x13 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71926-C-2RSD-T-P4S-DUM
FAG , размеры 130x180x48 , масса 3.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7008-E-2RSD-T-P4S-DUL
FAG , размеры 40x0x0 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7014-E-2RSD-T-P4S-DUL
FAG , размеры 70x110x40 , масса 1.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71948-E-T-P4S-DUL
FAG , размеры 240x380x38 , масса 7.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71952-E-T-P4S-DUL
FAG , размеры 260x360x46 , масса 12.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7008-E-2RSD-T-P4S-K5-UH
FAG , размеры 40x68x15 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71924-C-T-P4S-UH
FAG , размеры 120x165x22 , масса 1.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71926-C-T-P4S-UH
FAG , размеры 130x180x24 , масса 1.52 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71926-E-T-P4S-UH
FAG , размеры 130x180x24 , масса 1.52 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7010-E-T-P4S-H146CB-UL
FAG , размеры 50x80x16 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7011-E-2RSD-T-P4S-K5-UL
FAG , размеры 55x90x18 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7012-E-2RSD-T-P4S-K5-UL
FAG , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.