По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022HV Q21 J94
SNR , размеры 110x170x112 , масса 7.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212E.T.P2H.X5.UM
IBC Bearings , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71908CV U J74
SNR , размеры 40x62x12 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012HG1UJ74
SNR , размеры 60x95x18 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000CTYDBC7P5
NSK , размеры 10x26x16 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7002CTYDBC3
NSK , размеры 15x32x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7006MB
NSK , размеры 30x55x13 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71918C.2RSD.T.P4S.TB
FAG , размеры 90x125x54 , масса 1.68 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302BETNU
RHP , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302BETNUX
RHP , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный CSEC040-2SO-HLE
INA , размеры 102x121x10 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71905CV DU J74
SNR , размеры 25x42x18 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7309BGA
SNR , размеры 45x100x25 , масса 0.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный Z-506497.01.SKL
FAG , размеры 190x255x33 , масса 4.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный Z-507343.01.SKL
FAG , размеры 285x380x46 , масса 14.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902HV U J74
SNR , размеры 15x28x7 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210BEP QBCG450
SKF , размеры 50x90x80 , масса 1.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEB65 7 CE3 TDM
SNFA , размеры 65x90x39 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71913ACD/P4ATBTC
SKF , размеры 65x90x39 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7228CD/P4A
SKF , размеры 140x250x42 , масса 8.91 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7020ACDG/P4AG69
SKF , размеры 100x150x24 , масса 1.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7060-MP-P5
FAG , размеры 300x460x74 , масса 42.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS7012E.T.P4S.H146.UL
FAG , размеры 60x95x18 , масса 0.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7001UCG/GNP42
NTN , размеры 12x28x8 , масса 0.02 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.