По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71968CDMA/P4A
SKF , размеры 340x460x56 , масса 25.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71968ACDMA/P4A
SKF , размеры 340x460x56 , масса 25.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71972CDMA/P4A
SKF , размеры 360x480x56 , масса 26.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71972ACDMA/P4A
SKF , размеры 360x480x56 , масса 26.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322BECCP
SKF , размеры 110x240x50 , масса 9.71 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71917ACE/HCP4ADGVQ126
SKF , размеры 85x120x36 , масса 0.94 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71920ACE/HCPA9ADGA
SKF , размеры 100x140x40 , масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7228BGBM
SKF , размеры 140x250x42 , масса 9.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206B TNG
CX , размеры 30x62x16 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207B TNG
CX , размеры 35x72x17 , масса 0.29 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209B TNG
CX , размеры 45x85x19 , масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212B TNG
CX , размеры 60x110x22 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304B TNG
CX , размеры 20x52x15 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HS7003-C-T-P4S-DUL
FAG , размеры 17x35x10 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S71918CD/P4ATBTA
SKF , размеры 90x125x54 , масса 1.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71826CD/HCP4ADBA
SKF , размеры 130x165x36 , масса 1.54 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM220WI
Fafnir , размеры 100x180x34 , масса 3.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 208HCDUL
Barden , размеры 40x80x36 , масса 0.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 205HCDUHABEC7
Barden , размеры 25x52x15 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004C
RHP , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7906X2TADUMEP7
RHP , размеры 30x47x18 , масса 0.10 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.