По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7908E T QBL P4
Размеры 40x62x48, масса 0.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7912E T SUL P5
Размеры 60x85x13, масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7026E T SUM P4
Размеры 130x200x33, масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7021C TB SUL P6
Размеры 105x160x26, масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022E T DBM P4
Размеры 110x170x56, масса 3.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7040C T DUL P4
Размеры 200x310x102, масса 24.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7040E T DUM P4
Размеры 200x310x102, масса 24.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7040E T SUL P4
Размеры 200x310x51, масса 12.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202E T SUM P4
Размеры 15x35x11, масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203BETN
Размеры 17x40x12, масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203BETNUL
Размеры 17x40x12, масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204E T SUL P4
Размеры 20x47x14, масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205BETNDUHP5
Размеры 25x52x30, масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205C T DUL P4
Размеры 25x52x30, масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205CTP4RR5
Размеры 25x52x30, масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205C TR DUM P4
Размеры 25x52x30, масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206C T DUL P4
Размеры 30x62x32, масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206E T DUH P4
Размеры 30x62x32, масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208BETNULEP5
Размеры 40x80x18, масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207C T P4
Размеры 35x72x17, масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208C T DUH P4
Размеры 40x80x36, масса 0.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208C T SUL K5 P3
Размеры 40x80x18, масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208C TYN SUM P4
Размеры 40x80x18, масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208E T QUH P4
Размеры 40x80x72, масса 1.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210C T SUL P3
Размеры 50x90x20, масса 0.46 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.