По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313-B-FP-UO
FAG , размеры 65x140x33 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313-B-JP-UA80
FAG , размеры 65x140x33 , масса 2.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7313-B-MP-UA80
FAG , размеры 65x140x33 , масса 2.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7315-B-MP-P5-UO
FAG , размеры 75x160x37 , масса 3.51 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7317-B-FP-UO
FAG , размеры 85x180x41 , масса 4.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7322-B-TVP-P5-UL
FAG , размеры 110x240x50 , масса 10.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7320-B-FP-UO
FAG , размеры 100x215x47 , масса 8.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7356-B-MP-UO
FAG , размеры 280x580x108 , масса 140.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7330-B-MP-J20AA-UA
FAG , размеры 150x320x65 , масса 26.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7406B.MP.UO
FAG , размеры 30x90x23 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7000C.2RSD.T.P4S.UL
FAG , размеры 10x26x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7002-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 15x32x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7000-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 10x26x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7003-C-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7004-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7005-C-T-P4S-DBL
FAG , размеры 25x47x24 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7003-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7005-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 25x47x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7005-E-T-P4S-DBM
FAG , размеры 25x47x12 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7005-E-T-P4S-DBL
FAG , размеры 25x47x24 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7006-C-T-P4S-DBL
FAG , размеры 30x55x26 , масса 0.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7006-E-T-P4S-DBL
FAG , размеры 30x55x26 , масса 0.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7006E.T.P4S.DBM
FAG , размеры 30x55x26 , масса 0.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7009-C-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 45x75x16 , масса 0.24 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.