По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7211E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 55x100x21 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7213-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 65x120x23 , масса 1.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7214-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 70x125x24 , масса 1.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7214-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 70x125x24 , масса 1.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7215-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 75x130x25 , масса 1.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7215C.TPA.P4.UL
FAG , размеры 75x130x25 , масса 1.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7216-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 80x140x26 , масса 1.43 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7217-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 85x150x28 , масса 1.81 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7218-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 90x160x30 , масса 2.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7218-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 90x160x30 , масса 2.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220C.TPA.P4.K5.UM
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220C.TPA.P4.UL
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7220E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7222-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 110x200x38 , масса 4.59 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7222-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 110x200x38 , масса 4.58 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7222E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 110x200x38 , масса 4.58 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7224-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 120x215x40 , масса 5.29 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7224-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 120x215x40 , масса 5.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7224E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 120x215x40 , масса 5.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7226E.TPA.P4.UL
FAG , размеры 130x230x40 , масса 6.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7228-C-T-P4S-UL
FAG , размеры 140x250x42 , масса 7.87 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7228-E-T-P4S-UL
FAG , размеры 140x250x42 , масса 7.85 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.