По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-BNS011LLB GCS
NTN , размеры 55x90x18 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-HSB008AG/G4P42
NTN , размеры 40x68x15 , масса 0.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-HSB908GCS00P42
NTN , размеры 40x62x12 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-HSB914GCS00P42
NTN , размеры 70x100x16 , масса 0.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-2LA-BNS911AD
NTN , размеры 55x80x13 , масса 0.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-2LA-BNS914AD
NTN , размеры 70x100x16 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 5S-HSB014CG/G6
NTN , размеры 70x110x20 , масса 0.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2J-5S-7011T1 P4
NTN , размеры 55x90x18 , масса 0.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7016CG/GNUP-12
NTN , размеры 80x125x22 , масса 0.86 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213BGCS00
NTN , размеры 65x120x23 , масса 1.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302BGCS00
NTN , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304BGCS00
NTN , размеры 20x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903CT1G/GMP42/1
NTN , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903T1G/GMP4/15KQQ
NTN , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7903CT1G/GMP42
NTN , размеры 17x30x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7916T1G/GNUP-3
NTN , размеры 80x110x16 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7232BGM
SKF , размеры 160x290x48 , масса 14.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 14/LJT1.1/4
RHP , размеры 31.75x69.85x17.4 , масса 0.31 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310MB
RHP , размеры 50x110x27 , масса 1.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный AMS18MB
SKF , размеры 57x127x32 , масса 1.84 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.