По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7411BG FY
Koyo , размеры 55x140x33 , масса 2.69 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7002CXGB/P4A
SKF , размеры 15x32x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7005ACD/P4A
SKF , размеры 25x47x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004ACDGA/P4A
SKF , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7005CD/P4A
SKF , размеры 25x47x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7005CD/P4ADBA
SKF , размеры 25x47x24 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7009CD/P4A
SKF , размеры 45x75x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010ACD/P4ADBA
SKF , размеры 50x80x32 , масса 0.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010CD/P4A
SKF , размеры 50x80x16 , масса 0.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010CD/P4ADBA
SKF , размеры 50x80x32 , масса 0.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/P4A
SKF , размеры 55x90x18 , масса 0.37 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71914CDGA/P4A
SKF , размеры 70x100x16 , масса 0.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71908ACDGA/P4A
SKF , размеры 40x62x12 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71915ACD/P4A
SKF , размеры 75x105x16 , масса 0.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208CD/P4A
SKF , размеры 40x80x18 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208CD/P4ADBA
SKF , размеры 40x80x36 , масса 0.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211CDGA/P4A
SKF , размеры 55x100x21 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7216ACD/P4A
SKF , размеры 80x140x26 , масса 1.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7219BECBP
SKF , размеры 95x170x32 , масса 2.68 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7324BGBM
SKF , размеры 120x260x55 , масса 14.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7236-B-MP
FAG , размеры 180x320x52 , масса 18.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S71920ACDGA/P4A
SKF , размеры 100x140x20 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304A1
SNR , размеры 20x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7316B TGP
Steyr , размеры 80x170x39 , масса 3.74 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.