По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220-B-JP
FAG , размеры 100x180x34 , масса 3.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7222-B-JP
FAG , размеры 110x200x38 , масса 4.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304-B-JP-UA
FAG , размеры 20x52x15 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7304-B-JP
FAG , размеры 20x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7305-B-JP-UO
FAG , размеры 25x62x17 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7305-B-JP-UA
FAG , размеры 25x62x17 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306-B-JP-UA
FAG , размеры 30x72x19 , масса 0.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308-B-JP-UO
FAG , размеры 40x90x23 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310-B-JP-UA
FAG , размеры 50x110x27 , масса 1.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310-B-JP-UO
FAG , размеры 50x110x27 , масса 1.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7312-B-JP-UA
FAG , размеры 60x130x31 , масса 1.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7312-B-JP-UO
FAG , размеры 60x130x31 , масса 1.83 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7314-B-JP
FAG , размеры 70x150x35 , масса 2.55 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.