По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7013A5 TY SUL P4
NSK , размеры 65x100x18 , масса 0.42 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7919C T SUL P4
NSK , размеры 95x130x18 , масса 0.58 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9115WIDUL
Fafnir , размеры 75x115x40 , масса 1.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный A7016CAT.P2.UL
FAG , размеры 80x125x22 , масса 0.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 107HDL
Barden , размеры 35x62x28 , масса 0.32 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71908ACDGC/P4A
SKF , размеры 40x62x12 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MM9310WI-2H DU
Fafnir , размеры 38x72x16 , масса 0.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 6008C TA A7
GMN Paul Müller Industrie , размеры 40x68x15 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212BEGP
SKF , размеры 60x110x22 , масса 0.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7314BEG MP
AKN , размеры 70x150x35 , масса 2.67 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215BEG MP
AKN , размеры 75x130x25 , масса 1.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7309BEG MP
AKN , размеры 45x100x25 , масса 0.93 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1/LJT31.7
RHP , размеры 31.75x62x16 , масса 0.17 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B71930E.P4
FAG , размеры 150x210x28 , масса 2.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7868225101
ZF , размеры 30x72x0 , масса 0.75 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 03BO
RIV , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 4BO
RIV , размеры 17x47x14 , масса 0.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202X3 TA DUL EP7
RHP , размеры 15x35x22 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9111WIDUL
Fafnir , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71805TNH
Elges , размеры 25x37x7 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7201BWG
NSK , размеры 12x32x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71876M.P6
FAG , размеры 380x480x46 , масса 24.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71972M.P6
FAG , размеры 360x480x56 , масса 28.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205A
NTN , размеры 25x52x15 , масса 0.13 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.