По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX40 7 CE3 UM
SNFA , размеры 40x68x15 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX75 5C UM
SNFA , размеры 75x115x20 , масса 0.62 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный SEA12 7CE1
SNFA , размеры 12x21x5 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный VEX25 9 CE1 T160
SNFA , размеры 25x47x24 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204WN
Torrington , размеры 20x47x14 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017C T DUM P4
RHP , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017C T DUL P4
RHP , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017C T3 UM P4
RHP , размеры 85x130x22 , масса 0.89 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7019C TR DUM P3
RHP , размеры 95x145x48 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022A5 TR UM P3
RHP , размеры 110x170x28 , масса 1.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022E T3 UL P4
RHP , размеры 110x170x28 , масса 1.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7022A5 TR3 UM P3
RHP , размеры 110x170x28 , масса 1.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный BSB045100QUH P3
RHP , размеры 45x100x20 , масса 1.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный BSB030072QUH P3
RHP , размеры 30x72x15 , масса 0.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308BDT
CCVI , размеры 40x90x23 , масса 0.66 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203C/P5
SKF , размеры 17x40x12 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7218C/P4
SKF , размеры 90x160x30 , масса 2.25 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LJT22.2
RHP , размеры 22.2x0x0 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212CTPA4
IBC Bearings , размеры 60x110x22 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7310M
Neutral , размеры 50x110x27 , масса 1.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7232BCB
SKF , размеры 160x290x48 , масса 14.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202C.TPA.P4
FAG , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206BG FY
Koyo , размеры 30x62x16 , масса 0.23 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MM9311WI-3H DU
Fafnir , размеры 44.48x76.2x0 , масса 0.28 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.