По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7306C P4 NR
RIV , размеры 30x72x19 , масса 0.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7302C P4
RIV , размеры 15x42x13 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный E265-7CE1L
SNFA , размеры 65x120x23 , масса 1.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX50 7CE1 DDL
SNFA , размеры 50x80x32 , масса 0.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71906CV DB J84
SNR , размеры 30x47x18 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202CU J74
SNR , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203CU J74
SNR , размеры 17x40x12 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 1/LJT22.2
RHP , размеры 22x51x14 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 101H5
Barden , размеры 12x28x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 103H
Barden , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 104KR
MRC/Marlin Rockwell , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 105H
Barden , размеры 25x47x12 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 107H
Barden , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 107KR
MRC/Marlin Rockwell , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 718/500MP
FAG , размеры 500x620x56 , масса 35.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71920CD/P4AQBCA
SKF , размеры 100x140x80 , масса 3.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71922CD/P4AQBCA
SKF , размеры 110x150x80 , масса 3.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71924CD/P4AQBCA
SKF , размеры 120x165x88 , масса 4.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208CD/P4AQBCA
SKF , размеры 40x80x72 , масса 1.44 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CD/P4AQBCA
SKF , размеры 50x90x80 , масса 1.84 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7204CD/P4AQBCA
SKF , размеры 20x47x56 , масса 0.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214CD/P4AQBCA
SKF , размеры 70x125x96 , масса 4.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71905ACD/P4ADBC
SKF , размеры 25x42x18 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71911ACD/P4ADBC
SKF , размеры 55x80x26 , масса 0.36 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71916ACD/P4ADBC
SKF , размеры 80x110x32 , масса 0.74 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.