По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7203CD/P4ADFB
SKF , размеры 17x40x24 , масса 0.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7206ACD/P4ADFB
SKF , размеры 30x62x32 , масса 0.38 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207CD/P4ADFB
SKF , размеры 35x72x34 , масса 0.56 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7208CD/P4ADFB
SKF , размеры 40x80x36 , масса 0.72 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7209ACD/P4ADFB
SKF , размеры 45x85x38 , масса 0.82 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210CD/P4ADFB
SKF , размеры 50x90x40 , масса 0.92 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211ACD/P4ADFB
SKF , размеры 55x100x42 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212CD/P4ADFB
SKF , размеры 60x110x44 , масса 1.60 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7211CD/P4ADFB
SKF , размеры 55x100x42 , масса 1.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7213CD/P4ADFB
SKF , размеры 65x120x46 , масса 2.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7215CD/P4ADFB
SKF , размеры 75x130x50 , масса 2.40 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7214ACD/P4ADFB
SKF , размеры 70x125x48 , масса 2.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7220CD/P4ADFB
SKF , размеры 100x180x68 , масса 6.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7010ACD/P4ADFC
SKF , размеры 50x80x32 , масса 0.50 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71928CD/P4ADFC
SKF , размеры 140x190x48 , масса 3.30 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7202ACD/P4ADFC
SKF , размеры 15x35x22 , масса 0.09 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7012ACD/P4ADBA
SKF , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7034CD/P4ADBA
SKF , размеры 170x260x84 , масса 13.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 709ACD/P4ADBA
SKF , размеры 9x24x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7216ACD/P4ADFC
SKF , размеры 80x140x52 , масса 2.90 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901ACD/P4ADBA
SKF , размеры 12x24x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902ACD/P4ADBA
SKF , размеры 15x28x14 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901CD/P4ADBA
SKF , размеры 12x24x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71902CD/P4ADBA
SKF , размеры 15x28x14 , масса 0.03 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.