По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S608C TX ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 8x22x14 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6005C TA ABEC7 DUM
GMN Paul Müller Industrie , размеры 25x47x24 , масса 0.15 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6203C TA ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 17x40x24 , масса 0.12 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6006E TXM ABEC7 DUM
GMN Paul Müller Industrie , размеры 30x55x13 , масса 0.22 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S61904E TA ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 20x37x18 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6002E TXM ABEC7 DUM
GMN Paul Müller Industrie , размеры 15x32x18 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный MTMDR-203SD602
New Hampshire Ball Bearings
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный KH6002E 2RZ TA P4 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 15x32x18 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6004E TA ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 20x42x24 , масса 0.13 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6006E TXM ABEC7 UM
GMN Paul Müller Industrie , размеры 30x55x13 , масса 0.11 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S61900C TA ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 10x22x12 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S6004E TA ABEC7 UM 30
GMN Paul Müller Industrie , размеры 20x42x12 , масса 0.07 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный S61909C TA ABEC7 DUL
GMN Paul Müller Industrie , размеры 45x68x24 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный KH61905C 2RZ TA ABEC7
GMN Paul Müller Industrie , размеры 25x42x18 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71908ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 40x62x36 , масса 0.33 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71909ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 45x68x36 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71910ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 50x72x36 , масса 0.39 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71913ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 65x90x39 , масса 0.63 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71911ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 55x80x39 , масса 0.54 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71914ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 70x100x48 , масса 0.99 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71917ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 85x120x54 , масса 1.59 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71918ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 90x125x54 , масса 1.65 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71928ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 140x190x72 , масса 4.95 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71924ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 120x165x66 , масса 3.45 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71930ACD/P4ATBTA
SKF , размеры 150x210x84 , масса 7.65 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.