По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MMVC9111HXCRDUL
Fafnir , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7011CD/HCP4ADGA
SKF , размеры 55x90x36 , масса 0.74 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014CD/HCP4ADGA
SKF , размеры 70x110x40 , масса 1.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MMVC9114HXCRDUL
Fafnir , размеры 70x110x40 , масса 1.18 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MM9116WICRDUL
Fafnir , размеры 80x125x44 , масса 1.70 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7017ACD/HCP4ADGA
SKF , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MMVC9117HXCRDUL
Fafnir , размеры 85x130x44 , масса 1.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный ALS26
Sterling , размеры 83x152x27 , масса 2.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный ALS26M
Sterling , размеры 83x152x27 , масса 2.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LJT3.1/4MB
RHP , размеры 83x152x27 , масса 2.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX75 7 CE3 TDTM
SNFA , размеры 75x115x80 , масса 2.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7207BEGAM
SKF , размеры 35x72x17 , масса 0.27 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный EX75 7 CE3 DDM
SNFA , размеры 75x115x40 , масса 1.24 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7005BE MP P6 UL
SLF Fraureuth , размеры 25x47x12 , масса 0.08 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7200AW
NSK , размеры 10x30x9 , масса 0.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7205C TYN P5
NSK , размеры 25x52x15 , масса 0.14 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7212A TYN P5
NSK , размеры 60x110x22 , масса 0.78 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7308C T P5
NSK , размеры 40x90x23 , масса 0.61 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7312C T P5
NSK , размеры 60x130x31 , масса 1.71 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71936-MP-UA160-DF
FAG , размеры 180x250x66 , масса 8.20 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7010-E-2RSD-T-P4S-UM
FAG , размеры 50x80x16 , масса 0.26 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7202-E-2RSD-T-P4S-UL
FAG , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный HSS7007-E-T-P4S-DUL
FAG , размеры 35x62x28 , масса 0.34 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7014C T P4 UL
RHP , размеры 70x110x20 , масса 0.59 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.