Роликовый подшипник FAG - NNU4932M

Фото подшипника NNU4932M FAG
Фото

NNU4932M — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой FAG. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 160x220x60 мм. Номинальная масса 6.46 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG NNU4932M

Чертеж подшипника NNU4932M FAG
Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 160 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 220 мм
  • Ширина внешнего кольца: 60 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
6.46 кг
Ширина (В)
60 мм
Диаметр внешний (D)
220 мм
Диаметр внутренний (d)
160 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Латунный сепаратор
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

M
Латунный сепаратор. Центрированный по роликам

Модификации подшипника NNU4932M

ОбозначениеБренд
NNU4932M NA W33 P51URBLUBRICATION GROOVE AND HOLES ON THE OUTER RING. MACHINED BRASS CAGE GUIDED ON THE ROLLING ELEMENTS. TOLERANCE CLASS P5 AND RADIAL CLEARANCE C1. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы.
NNU4932MBKRE2CC1P4NSKОбработанный латунный сепаратор. Центрированное внутреннее кольцо. Коническое отверстие. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. The Outer Ring Is Available With Standardised Lubrication Hole And Groove (E44) Specification. This Allows Easy Interchange. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NNU4932MB KR E2 P4NSK Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Коническое отверстие. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. The Outer Ring Is Available With Standardized Lubrication Hole And Groove (E44) Specification. This Allows Easy Interchange.
NNU4932MA/P51SKFМеханически обработанный латунный сепаратор. Внешнее кольцо центрировано . Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации).

Модификации подшипника NNU4932M - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

  • Высокую грузоподъемность:
  • Солидный рабочий ресурс;
  • Неприхотливость в обслуживании;
  • Стойкость к внешним факторам;
  • Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены