Роликовый подшипник FAG - NN3040K.MB.C181.NA

Фото подшипника NN3040K.MB.C181.NA FAG
Фото

NN3040K.MB.C181.NA — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 200x310x82 мм. Номинальная масса 22.90 кг. Также известен как роликовый подшипник NN3040K.C181 Артикул на сайте - NN3040KMBC181NA

В наличии

Основные размеры роликового подшипника FAG NN3040K.MB.C181.NA

Чертеж подшипника NN3040K.MB.C181.NA FAG
Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 200 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 310 мм
  • Ширина внешнего кольца: 82 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
22.9 кг
Ширина (В)
82 мм
Диаметр внешний (D)
310 мм
Диаметр внутренний (d)
200 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения
NN3040K.C181
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Combination of C18 + C1
Радиальный люфт или внутренний зазор
C1 Internal Play (Less than C2)
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Латунный сепаратор
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K
Коническое отверстие, конус 1/12
NA
Нет особого значения для цилиндрического подшипника
C181
Combination Of C18 & C1 (Radial Clearance Less Than C2)

Модификации подшипника NN3040K.MB.C181.NA

ОбозначениеБренд
NN3040KZKLКоническое отверстие, конус 1/12.
NN3040MB KR E4 CC1 P4NSKЛатунный сепаратор. Центрированный на внутреннем кольце . Коническое отверстие. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NN3040-AS-M-SPFAGЛатунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный .
NN3040C1NAP4NTNНет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4. Радиальный зазор меньше, чем C2.
NN3040KMKoyoКоническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NN3040MB KR CC1 P4NSK Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Коническое отверстие 1/12. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NN3040-AS-K-M-SPFAGКоническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный .
NN3040K/SPW33SKFКоническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3040K/SPC4W33SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3040K P51-Коническое отверстие, конус 1/12. Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации).
NN3040-Основное исполнение

Модификации подшипника NN3040K.MB.C181.NA - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

  • Высокую грузоподъемность:
  • Солидный рабочий ресурс;
  • Неприхотливость в обслуживании;
  • Стойкость к внешним факторам;
  • Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены