
NN3014K P41 — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, производится брендами: ZKL, FLT. Размеры подшипника составляют 70x110x30 мм. Номинальная масса 1.02 кг. Артикул на сайте - NN3014KP41
Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| NN3014K C1 NA P4 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4. Радиальный зазор меньше, чем C2. |
| NN3014MB KRE44 CC1 P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Обработанный латунный сепаратор. Центрированное внутреннее кольцо. Коническое отверстие. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. Наружное кольцо с обработанной смазочной канавкой и отверстиями (только для двурядных). |
| NN3014K D1 NA P4 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4. |
| NN3014MB E44 CC1 P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. Наружное кольцо с обработанной смазочной канавкой и отверстиями (только для двурядных). |
| NN3014P41 | URB | Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration). |
| NN3014K D1 C1NA P4 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Неизменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрического роликоподшипника. |
| NN3014K C1 UP | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Радиальный зазор меньше, чем C2. Специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; точность размеров приблизительно соответствует классу допуска ISO 4, а точность хода лучше, чем класс ISO 4. |
| NN3014AS.M.SP | FAG | Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный . |
| NN3014-D-K-TVP-SP-XL | FAG | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Характеристики маркировки измеряемых величин . |
| NN3014TBKRCC0P5 | NSK | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо. Сверхточное коническое отверстие (1/12). Standard Clearance For Tapered Bore. |
| NN3014K W33 M SP | IBC Bearings | Коническое отверстие, конус 1/12. Lubrication Groove With Three Bores In Outer Ring. Machined Brass Cage Located On Rolling Elements. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
| NN3014M2 K C1NA P5 | Nachi | Коническое отверстие, конус 1/12. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Латунный сепаратор из двух частей с механической обработкой. Неизменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрического роликоподшипника. |
| NN3014KP5V8 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| NN3014P5 NA | FLT | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA). |
| NN3014-AS-K-M-SP-J15Q | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный . Характеристики маркировки измеряемых величин . |
| NN3014-D-TVP-SP-XL | FAG | Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| NN3014KM P41 | FLT | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration). |
| NN3014/SPW33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
| NN3014M.SP | FAG | Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
| NN3014MBKRCC9P4 | NSK | Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Сверхточное коническое отверстие (1/12). Clearance CC9 Is Applicable To Cylindrical Roller Bearings With Tapered Bores In ISO Tolerance Classes 5 And 4. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
| NN3014KTN/SPW33 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. |
| NN3014TN/SPW33 | SKF | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. |
| NN3014-AS-K-M-SP | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный . |
| NN3014M NA W33 P51 | URB | LUBRICATION GROOVE AND HOLES ON THE OUTER RING. MACHINED BRASS CAGE GUIDED ON THE ROLLING ELEMENTS. TOLERANCE CLASS P5 AND RADIAL CLEARANCE C1. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы. |
| NN3014M NA P41 | URB | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы. COMBINATION OF P4 AND C1. RADIAL CLEARANCE. |
| NN3014KM/SP | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
| NN3014P51 | FLT | Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации). |
| NN3014K TNG P51 | FLT | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Комбинация P5 и C1. Радиальный зазор и сниженный уровень вибрации. |
| NN3014TN/SP | SKF | Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. |
| NN3014K/SP | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
| NN3014KTN/SP | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой. |
| NN3014K P51 | - | Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации). |
| NN3014 | - | Основное исполнение |
| NN3014K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
Модификации подшипника NN3014K P41 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).
Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.
Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:
Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.
Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника NN3014K P41 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.