Меню

Роликовый подшипник NSK - NN3014TBKRCC0P5

Фото подшипника NN3014TBKRCC0P5 NSK — Фото

NN3014TBKRCC0P5 — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 70x110x30 мм. Номинальная масса 1.07 кг. Также известен как роликовый подшипник NN3014K TNG P51

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NSK NN3014TBKRCC0P5

Чертеж подшипника NN3014TBKRCC0P5 NSK — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
Диаметр внешнего кольца: 110 мм
Ширина внешнего кольца: 30 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.07 кг

Ширина (В): 30.00 мм

Диаметр внешний (D): 110.00 мм

Диаметр внутренний (d): 70.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: NN3014K TNG P51

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: P5 Precision (Higher than P6)

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

P5: Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5

TB: Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, укрепленной тканью. Центрирующее внутреннее кольцо

KR: Сверхточное коническое отверстие (1/12)

CC0: Standard Clearance For Tapered Bore

Модификации подшипника NN3014TBKRCC0P5

Обозначение	Бренд
NN3014K C1 NA P4	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4. Радиальный зазор меньше, чем C2.
NN3014MB KRE44 CC1 P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Обработанный латунный сепаратор. Центрированное внутреннее кольцо. Коническое отверстие. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. Наружное кольцо с обработанной смазочной канавкой и отверстиями (только для двурядных).
NN3014K D1 NA P4	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Нет особого значения для цилиндрического подшипника. Класс точности 4.
NN3014MB E44 CC1 P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2. Наружное кольцо с обработанной смазочной канавкой и отверстиями (только для двурядных).
NN3014P41	URB	Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration).
NN3014K D1 C1NA P4	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Неизменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрического роликоподшипника.
NN3014K C1 UP	Koyo	Коническое отверстие, конус 1/12. Радиальный зазор меньше, чем C2. Специальный класс допуска для подшипников шпинделя станков; точность размеров приблизительно соответствует классу допуска ISO 4, а точность хода лучше, чем класс ISO 4.
NN3014AS.M.SP	FAG	Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный .
NN3014-D-K-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . Характеристики маркировки измеряемых величин .
NN3014K W33 M SP	IBC Bearings	Коническое отверстие, конус 1/12. Lubrication Groove With Three Bores In Outer Ring. Machined Brass Cage Located On Rolling Elements. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3014M2 K C1NA P5	Nachi	Коническое отверстие, конус 1/12. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Латунный сепаратор из двух частей с механической обработкой. Неизменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрического роликоподшипника.
NN3014KP5V8	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
NN3014P5 NA	FLT	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Радиальный зазор для подшипников с невзаимозаменяемыми кольцами (Обозначает всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA).
NN3014-AS-K-M-SP-J15Q	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный . Характеристики маркировки измеряемых величин .
NN3014-D-TVP-SP-XL	FAG	Подшипники с модифицированной внутренней конструкцией и суффиксом D не имеют смазочного отверстия или смазочной канавки в стандартной комплектации. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Подшипник супер точный . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
NN3014KM P41	FLT	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration).
NN3014/SPW33	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3014M.SP	FAG	Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3014MBKRCC9P4	NSK	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Сверхточное коническое отверстие (1/12). Clearance CC9 Is Applicable To Cylindrical Roller Bearings With Tapered Bores In ISO Tolerance Classes 5 And 4. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
NN3014KTN/SPW33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
NN3014TN/SPW33	SKF	Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
NN3014-AS-K-M-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Цилиндрические роликоподшипники. Взаимозаменяемые детали . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Подшипник супер точный .
NN3014M NA W33 P51	URB	LUBRICATION GROOVE AND HOLES ON THE OUTER RING. MACHINED BRASS CAGE GUIDED ON THE ROLLING ELEMENTS. TOLERANCE CLASS P5 AND RADIAL CLEARANCE C1. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы.
NN3014M NA P41	URB	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Радиальный зазор. Незаменяемые элементы. COMBINATION OF P4 AND C1. RADIAL CLEARANCE.
NN3014KM/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3014P51	FLT	Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации).
NN3014K TNG P51	FLT	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Комбинация P5 и C1. Радиальный зазор и сниженный уровень вибрации.
NN3014TN/SP	SKF	Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
NN3014K/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NN3014KTN/SP	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. Пластиковый сепаратор, отлитый под давлением. Альтернативные конструкции и/или материалы обозначаются добавленной цифрой.
NN3014K P51	-	Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации).
NN3014	-	Основное исполнение
NN3014K P41	-	Combination Of P4 (Dimensional & Running Accuracy To ISO Tolerance Class 4 (More Accurate Than P5)-Abec.7) And C1 (Radial Clearance And Reduced Levels Of Vibration).
NN3014K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.

Модификации подшипника NN3014TBKRCC0P5 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников