Меню

Роликовый подшипник NNU4922B/SPC3W33

NNU4922B/SPC3W33 — Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный, производится брендами: Neutral, EBI, SKF. Размеры подшипника составляют 110x150x40 мм. Номинальная масса 1.96 кг. Артикул на сайте - NNU4922BSPC3W33

В наличии

Основные размеры роликового подшипника с маркировкой NNU4922B/SPC3W33

Чертеж подшипника NNU4922B/SPC3W33 — Чертеж

Подшипник роликовый цилиндрический двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 110 мм
Диаметр внешнего кольца: 150 мм
Ширина внешнего кольца: 40 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 40.00 мм

Вес (m): 1.96 кг

Диаметр внутренний (d): 110 мм

Диаметр внешний (D): 150 мм

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Класс точности: SP - Precision Higher than P4S

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

EAN: 7316577720191

Модификации подшипника NNU4922B/SPC3W33

Обозначение	Бренд
NNU4922K.M	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам.
NNU4922MB KRE4 CC1 P4	NSK	Латунный сепаратор. Центрированный на внутреннем кольце . Коническое отверстие. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NNU4922	IBC Bearings	Основное исполнение
NNU4922MBE1CC1P4	NSK	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Notch Or Lubricating Groove In Ring. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NNU4922MBE1CC1P4C3	NSK	Internal Clearance is larger than normal. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. Notch Or Lubricating Groove In Ring. Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NNU4922-S-M-SP-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NNU4922CC1P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников. Зазор менее СС2.
NNU4922-S-M-SP-R85-110	FAG	Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Radial Clearance In μm.
NNU4922-S-M-P5-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника.
NNU4922-S-K-M-SP-C2	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NNU4922BK/SPW33	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стандартная конструкция с латунным сепаратором двухконтактного типа. Специальный класс точности для станочных подшипников. Точность размеров приблизительно до P5. Точность хода приблизительно P4.
NNU4922-S-K-M-SP	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NNU4922-S-M-SP	FAG	Латунный сепаратор. Центрированный по роликам. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4.
NNU4922KM P51	Deutsche Kugellager Fabrik	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации).
NNU4922M P51 NA	Deutsche Kugellager Fabrik	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации). Не имеет особого значения (цилиндрический роликподшипник) .
NNU4922M P5	Deutsche Kugellager Fabrik	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
NNU4922KM P5 NA	Deutsche Kugellager Fabrik	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Нет особого значения для цилиндрического подшипника.
NNU4922KM P51 NA	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Сочетание P5 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 5 (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и сниженный уровень вибрации). Нет особого значения для цилиндрического подшипника.

Модификации подшипника NNU4922B/SPC3W33 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипники двухрядные цилиндрические – это опоры качения, состоящие из внутреннего и внешнего кольца, на каждом из которых расположены две дорожки, и двух рядов цилиндрических роликов. Правильное позиционирование тел качения в подшипнике обеспечивается сепараторами. Этот элемент подшипника может быть изготовлен из литой или штампованной стали, латуни, бронзы или полимерных материалов (полиамида).

Производители могут предложить как открытые модели таких опор, так и защищенные уплотнениями. Закрытые подшипники служат дольше в условиях загрязненной среды и повышенной влажности. Также стоит отметить, что шайбы-уплотнения не дают вытекать из рабочего объема детали смазке. Производители часто выпускают двухрядные подшипники разборными.

Преимуществами двухрядных радиальных роликоподшипников можно считать:

Высокую грузоподъемность:
Солидный рабочий ресурс;
Неприхотливость в обслуживании;
Стойкость к внешним факторам;
Отличная радиальная жесткость.

Из минусов стоит упомянуть только тихоходность и увеличенный по сравнению с однорядными узлами осевой размер.

Купить двухрядные цилиндрические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника NNU4922B/SPC3W33

NNU4922B SP C3 W33 Neutral
NNU4922BSPC3W33 EBI
NNU4922B/SPC3W33 SKF

Аналог подшипника NNU4922B/SPC3W33 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.