Роликовый подшипник Rollway - NU2312E MA C3

Фото подшипника NU2312E MA C3 Rollway
Фото

NU2312E MA C3 — Однорядный цилиндрический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Rollway. Размеры подшипника составляют 60x130x46 мм. Номинальная масса 3.05 кг. Артикул на сайте - NU2312EMAC3

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Rollway NU2312E MA C3

Чертеж подшипника NU2312E MA C3 Rollway
Чертеж

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 46 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
3.047 кг
Ширина (В)
46.00 мм
Диаметр внешний (D)
130.00 мм
Диаметр внутренний (d)
60.00 мм

Конструктивные особенности

Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Латунный, центрируемый по наружному кольцу
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
E
Повышенная грузоподъемность
MA
Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу

Модификации подшипника NU2312E MA C3

ОбозначениеБренд
NU2312E MA6 C3AKNВнутренний зазор больше нормального. Усиленный элемент качения. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Различные конструкции или сорта материалов обозначаются цифрой или буквой. .
NU2312ET2NTNУвеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
NU2312EM P6SteyrПовышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
NU2312E.M1AFAGПовышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам.
NU2312M C3UBCВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU2312WC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Цельный прессованный сепаратор.
NU2312E G15SNRПовышенная грузоподъемность. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
NU2312E.M1.C3.F2FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Производство цилиндрических роликоподшипников и сферических роликоподшипников для буксовых узлов .
NU2312-E-XL-M1A-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам.
NU2312ECML/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника.
NU2312-E-XL-M1AFAGПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам.
NU2312-E-XL-M1A-QP51-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам. Спецификация виброгрохота .
NU2312-E-XL-N-M1A-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам.
NU2312-E-XL-K-M1FAGМассивный латунный сепаратор. Из двух частей. С роликовыми направляющими. Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NU2312-E-XL-TVP2-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312-E-XL-K-TVP2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312-E-XL-K-TVP2FAGКоническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312-E-M6-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность . Цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими для цилиндрических роликоподшипников.
NU2312ECMLSKFОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Механически обработанный латунный сепаратор, оконного типа, центрируемый по внутреннему или наружному кольцу в зависимости от типа подшипника.
NU2312ET2XNTNПовышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NU2312-E-M1-C4FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность.
NU2312-E-XL-M1-C4FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NU2312ECM/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2312-E-XL-M1FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NU2312-E-XL-M1-C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы.
NU2312-E-XL-TVP2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312-E-XL-TVP2FAGПовышенная грузоподъемность. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312-E-M1A-QP51-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам. Спецификация виброгрохота .
NU2312G1 C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников.
NU2312-E-N-MP1A-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Твердый латунный сепаратор. Однорядный. С ребрами на внешнем кольце. Качество X-Life (грузоподъемность до 18 % больше, чем обычно) .
NU2312ECP/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.
NU2312ET2X C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Полиамидный сепаратор 4.6 для цилиндрических роликоподшипников.
NU2312-E-M1FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Повышенная грузоподъемность.
NU2312-E-M1-C3FAGМеханически обработанный латунный сепаратор, вращающийся элемент качения (крестовина на заклепках). Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность.
NU2312-E-M1A-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам.
NU2312E.M1A.C3.H144FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам. Требования к точности железнодорожных подшипников для Siemens.
NU2312-E-TVP2-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312ECPSKFОптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.
NU2312ECP/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца. Сепаратор из стеклонаполненного полиамида PA66, центрируемый по роликам.
NU2312NAURBРадиальный зазор. Незаменяемые элементы.
NU2312WNSKЦельный прессованный сепаратор.
NU2312EN/MASKFШарикоподшипник или цилиндрический роликоподшипник c увеличенной грузоподъемностью . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Изготовленный из двух частей латунный сепаратор, внешнее кольцо по центру.
NU2312E.M1A.C4.QP51FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Повышенная грузоподъемность. Массивный латунный сепаратор, двухтельный, центрированный по бортам. Спецификация виброгрохота .
NU2312ETNSKУвеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
NU2312E TGPSteyrЦилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
NU2312ET C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъёмность . Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
NU2312ECMSKFМеханически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по роликам. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2312ETGPSTYЦилиндрический роликовый подшипник c увеличенной грузоподъемностью . Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
NU2312.CNAFAGЦилиндрический роликоподшипник. Стандартный радиальный зазор. Незаменяемые детали подшипника.
NU2312ZSNTNЦилиндрический роликоподшипник. Взаимозаменяемые уменьшенные радиальные зазоры в пределах ограниченной группы зазоров. В соответствии с DIN43283 .
NU2312NA C3FRB RomaniaВнутренний зазор больше нормального. Не имеет особого значения (цилиндрический роликподшипник) .
NU2312ECJ/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из штампованной стали. Центрирование роликов. Незакаленный. Оптимизированная внутренняя конструкция предусматривает увеличенное количество роликов и/или ролики большего размера с улучшенными условиями контакта торцов роликов с бортами внутреннего кольца.
NU2312C3-Внутренний зазор больше нормального.
NU2312E-Повышенная грузоподъемность.
NU2312M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU2312-Основное исполнение
NU2312EM C3-Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU2312EM-Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
NU2312-E-TVP2-Повышенная грузоподъемность. Cепаратор изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном.
NU2312ECJ-Прессованный стальной сепаратор. Вращающийся элемент по центру. Незакаленный. Однорядный цилиндрический роликоподшипник с оптимизированной внутренней конструкцией и с модифицированным фланцевым контактом на конце ролика.

Модификации подшипника NU2312E MA C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Роликоподшипник однорядный цилиндрического типа состоит из двух колец – внутреннего и наружного, одного ряда роликов и сепаратора. Также нередко эти детали оснащают уплотнениями, повышающими стойкость детали к загрязнениям и не дающим смазке вытекать. На кольцах подшипника расположены дорожки, по которым перемещаются тела качения. Нагрузка в ролике распределяется вдоль линии, а не точечно, как в шарике. Это увеличивает трение, негативно влияет на скоростные характеристики узла, но обеспечивает ему выносливость и грузоподъемность.

Подшипники такого типа выпускают как цельными, так и разъемными. Модели большого диаметра разборной конструкции значительно упрощают монтаж и обслуживание опор. В некоторых узлах агрегатов, например, в коленчатых валах, разборный подшипник – единственное возможное решение. Перед шариковыми радиальными однорядными подшипниками у роликоподшипников есть ряд преимуществ:

Стойкость к нагрузкам:

  • Хорошая защищенность от вибраций и ударом;
  • Сниженная чувствительность к загрязнениям, в том числе абразивным;
  • Более высокая жесткость фиксации вала или оси.

Роликовые подшипники цилиндрические производители предлагают разных размеров, от нескольких миллиметров до 2,5 метров. Кроме этого, потребителям доступны разные исполнения этих опор, например, термостойкие подшипники, модели из нержавеющих сплавов, необслуживаемые детали, корпусные исполнения и множество других вариантов на все случаи жизни.

В России купить однорядные цилиндрические роликовые подшипники  можно также производства наших заводов.

Производитель подшипников Rollway

Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены