Шариковый подшипник FAG - 3317-M-C3

Фото подшипника 3317-M-C3 FAG
Фото

3317-M-C3 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 85x180x73 мм. Номинальная масса 8.46 кг. Артикул на сайте - 3317MC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 3317-M-C3

Чертеж подшипника 3317-M-C3 FAG
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 85 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 180 мм
  • Ширина внешнего кольца: 73 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
73 мм
Диаметр внешний (D)
180 мм
Диаметр внутренний (d)
85 мм
Вес (m)
8.46 кг

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Латунный сепаратор
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Смазочные материалы
Стандартная смазка
EAN
4012801271363
Радиальная статическая нагрузка C0r
255000 N
Радиальная динамическая нагрузка Cr
229000 N
ECLASS number
23-05-08-03
ECLASS2 number
23-05-08-03
Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно

Расшифровки обозначений

C3
Внутренний зазор больше нормального
M
Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие

Модификации подшипника 3317-M-C3

ОбозначениеБренд
3317SNTN
3317DA/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3317DA.521521.K100FAGШарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом. Package Marking With Customer Number For BSI-Verkehrstechnik. Mulheim.
3317C.MFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
3317-DA-MAFAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Шарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3317DA.521521FAGШарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3317ASKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3317DA.521521.E14SFAGШарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом. Package Marking With Customer Number For BSI-Verkehrstechnik. Mulheim_ E14S Replaces K100.
3317C.M.L61FAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Normal Temperature Grease -10°C/+130°C. Aeroshell Grease No. 5.
3317A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3317 ATNZZNIS
3317 ATN2RSNIS
3317 ATNNIS
3317M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
3317-Основное исполнение
3317C3-Внутренний зазор больше нормального.

Модификации подшипника 3317-M-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены