Шариковый подшипник CX - 1312EK TNG

Фото подшипника 1312EK TNG CX
Фото

1312EK TNG — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой CX. Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Номинальная масса 1.93 кг. Артикул на сайте - 1312EKTNG

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника CX 1312EK TNG

Чертеж подшипника 1312EK TNG CX
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
1.93 кг
Ширина (В)
31.00 мм
Диаметр внешний (D)
130.00 мм
Диаметр внутренний (d)
60.00 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Тип сепаратора
Формованный пластиковый
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

K
Коническое отверстие, конус 1/12
E
Оптимизированная внутренняя конструкция
TNG
Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6

Модификации подшипника 1312EK TNG

ОбозначениеБренд
1312K G15 J30SNRКоническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
1312K TNG C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1312K TNGDeutsche Kugellager FabrikКоническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312SC3NTNВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
1312E TNGCXПовышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312SKNTNКоническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
1312K C3 ACCISBВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник со стальным сепаратором.
1312K NFZKLКоническое отверстие, конус 1/12.
1312SSNRПрессованный стальной сепаратор .
1312ATAM
1312K.J.C3SLF FraureuthВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
1312EKTN9SKFКоническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1312EKTN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1312ETN9SKFОптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1312K J30SNRКоническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
1312ETN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1312C4 S2SteyrВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
1312K A12SNRКоническое отверстие, конус 1/12.
1312-K-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1312-TVHFAGМассивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1312-Основное исполнение
1312K-Коническое отверстие, конус 1/12.
1312.C3-Внутренний зазор больше нормального.
1312K.C3-Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
1312-K-TV-Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312K.TV.C3-Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312KM-Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
1312TV.C3-Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312TV-Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1312MB-Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.
1312J-Сепаратор из стали.
1312M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
1312E-Оптимизированная внутренняя конструкция.

Модификации подшипника 1312EK TNG - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

  • Хорошие скоростные характеристики;
  • Продолжительный срок службы;
  • Относительно невысокая грузоподъемность;
  • Чувствительность к ударам и вибрациям;
  • Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников CX

Европейский бренд CX Poland принадлежит польской компании Complex. Он производит подшипники всех типов, востребованных в автомобилестроении. В каталоге компании более 5 тысяч шариковых и роликовых моделей опор качения, а также втулки скольжения и большой выбор комплектующих для узлов трения. Подшипники CX способны удовлетворить наиболее требовательных автомобилистов, так как изготовлены в строгом соответствии с европейскими стандартами. Бренд широко использует новые материалы и инновационные технологии. Что касается ценовой политики, то опоры CX можно отнести к средней ценовой категории. Поэтому детали из Польши нередко покупают в качестве альтернативы дорогим опорам качения и скольжения от SKF и других мировых лидеров.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены