
1312K J30 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Номинальная масса 1.93 кг. Артикул на сайте - 1312KJ30
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 1312K G15 J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 1312K TNG C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1312K TNG | Deutsche Kugellager Fabrik | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312SC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . |
| 1312E TNG | CX | Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312EK TNG | CX | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1312SK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 1312K C3 ACC | ISB | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник со стальным сепаратором. |
| 1312K NF | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1312S | SNR | Прессованный стальной сепаратор . |
| 1312A | TAM | |
| 1312K.J.C3 | SLF Fraureuth | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 1312EKTN9 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1312EKTN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1312ETN9 | SKF | Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1312ETN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 1312C4 S2 | Steyr | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 1312K A12 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1312-K-TVH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1312-TVH | FAG | Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. |
| 1312 | - | Основное исполнение |
| 1312K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1312.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1312K.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1312-K-TV | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312K.TV.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312KM | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 1312TV.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312TV | - | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1312MB | - | Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор. |
| 1312J | - | Сепаратор из стали. |
| 1312M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 1312E | - | Оптимизированная внутренняя конструкция. |
Модификации подшипника 1312K J30 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.
В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.
К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:
Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 1312K J30 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.