Меню

Шариковый подшипник SKF - 2210ETN9

2210ETN9 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 50x90x23 мм. Номинальная масса 590 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 2210ETN9

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 23 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.59 кг

Ширина (В): 23 мм

Диаметр внешний (D): 90 мм

Диаметр внутренний (d): 50 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316576620591

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

E: Оптимизированная внутренняя конструкция

TN9: Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6

Модификации подшипника 2210ETN9

Обозначение	Бренд
2210-2RS1K/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2210G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2210SK C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2210G	Nachi	Сеаратор из литого полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210KMG	Koyo	Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.
2210SK	NTN	Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2210K 2RS TNG C3	NSK	2RS1 (SKF)=SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.. Moulded polyamide cage. rolling element riding.
2210K 2RS TNG	NSK	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210E	NAT	Повышенная грузоподъемность.
2210MB	FAG	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
2210C4	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
2210-K-2RS-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210EKTNG	NSK	Коническое отверстие, конус 1/12. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210 2RS TNH	RHP	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
2210ETN9 2RS	ISB
2210K TNG	Neutral	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210-2RS-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2210KTN	JBC	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210EE G15	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2210ETN9/C4W26	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Six Lubrication Holes In Inner Ring.
2210 2RS ETN9	ISB	Измененный внутренний дизайн. Контактное уплотнение с обеих сторон. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210 2RS T	CBF	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210K.TN	Steyr	Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210E G15	SNR	Резиновое уплотнение на одной стороне подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
2210 2RS TN C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210EKTN	NSK
2210EKTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210J	NSK	Сепаратор из стали.
2210K-2RSTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Контактное уплотнение с обеих сторон. Сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.
2210J/C5	SKF	Прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
2210-TVH-C5	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
2210S C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
2210K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
2210-K-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210E 2RS	LDI	Оптимизированная внутренняя конструкция. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210E TNG	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210K-2RSRTNHCNSD4	RHP	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется). Полиамидный защелкивающийся сепаратор, расположенный на подвижных элементах.
2210EEG15/ST3N	Neuweg	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
2210KJ	NSK	Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали.
2210-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2210E-2RS1KTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210-2RS1K	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2210E-2RS1KTN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210E-2RS1TN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210EKTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210EK TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210M	SKF	Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения.
2210MG	Koyo	Формованный сепаратор из полиамида, укрепленного стекловолокном.
2210TV	FAG	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210E TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210KTN9	SKF	Коническое отверстие, конус 1/12. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210K.2RSR.TV.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210E TG	Steyr	Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210EK TG C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
2210K G15 J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2210.2RSR.TV	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
2210.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210M6	Koyo
2210-2RS-TVH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
2210-K-2RS-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
2210E-2RS1K/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
2210E-2RS1TN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2210ETN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
2210E-2RS1TN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210 2RSK	NIS
2210K 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210	-	Основное исполнение
2210K/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
2210C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
2210 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
2210EKTN9 C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
2210 2RS K C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210-K-2RS-TV	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210K EE G15	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
2210-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210C5	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
2210K 2RS	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
2210K.2RS.TV.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210 2RS TNG	-	Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
2210-2RS-TV	-	2RS1 (SKF)=SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210-2RS-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
2210-2RSTN	-	Контактное уплотнение с обеих сторон. Сепаратор из армированного стекловолокном полиамида.

Модификации подшипника 2210ETN9 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 2210ETN9

Аналог подшипника 2210ETN9 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.