Шариковый подшипник 2314K

Фото подшипника 2314K
Фото

2314K — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, производится брендами: JBS Japanese Bearing Service, NTN, FAG, Koyo, ZVL, NKE. Размеры подшипника составляют 70x150x51 мм. Номинальная масса 3.90 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 2314K

Чертеж подшипника 2314K
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 70 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 150 мм
  • Ширина внешнего кольца: 51 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
3.9 кг
Ширина (В)
51 мм
Диаметр внешний (D)
150 мм
Диаметр внутренний (d)
70 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Модификации подшипника 2314K

ОбозначениеБренд
2314J C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
2314-M-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Твердый латунный сепаратор .
2314L1NTNМеханически обработанный латунный сепаратор .
2314-K-M-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор .
2314M/C4/R851SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения. Bearing Modified By SKF.
2314SKNTNКоническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор .
2314-M-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
2314M C3-Внутренний зазор больше нормального.
2314-Основное исполнение
2314M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
2314-C3-Внутренний зазор больше нормального.
2314K.C3-Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.

Модификации подшипника 2314K - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

  • Хорошие скоростные характеристики;
  • Продолжительный срок службы;
  • Относительно невысокая грузоподъемность;
  • Чувствительность к ударам и вибрациям;
  • Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 2314K

  • 2314K JBS Japanese Bearing Service
  • 2314K NTN
  • 2314K FAG
  • 2314K Koyo
  • 2314K ZVL
  • 2314-K NKE
  • 2314K NSK
  • 2314K ZKL
  • 2314K Neutral
  • 2314K Steyr
  • 2314K SKF

Аналог подшипника 2314K - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены