Меню

Шариковый подшипник Steyr - 1309KP C3

1309KP C3 — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Steyr. Размеры подшипника составляют 45x100x25 мм. Номинальная масса 942 г. Артикул на сайте - 1309KPC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Steyr 1309KP C3

Чертеж подшипника 1309KP C3 Steyr — Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 25 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.942 кг

Ширина (В): 25 мм

Диаметр внешний (D): 100 мм

Диаметр внутренний (d): 45 мм

Конструктивные особенности

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

K: Коническое отверстие

P: сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном

Модификации подшипника 1309KP C3

Обозначение	Бренд
1309TG/C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
1309K TG C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Пластиковый сепаратор с фиксатором.
1309K TNG	NSK	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1309G15	SNR	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
1309E TNG	CX	Повышенная грузоподъемность. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309EK TNG	CX	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1309J	SLF Fraureuth	Сепаратор из стали.
1309J.C4	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Сепаратор из стали.
1309ACC	ISB	Подшипник со стальным сепаратором.
1309K C3 ACC	ISB	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник со стальным сепаратором.
1309K NF	ZKL	Коническое отверстие, конус 1/12.
1309KTNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. MOLDED POLYAMIDE CAGE.
1309TNC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
1309TAM	Neutral
1309-K-TVH	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1309J C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
1309EKTN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1309ETN9	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1309K J30	SNR	Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального.
1309MB	RHP	Цельное внутреннее кольцо. Центрированный обработанный латунный сепаратор.
1309K C3E	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12.
1309TG	Steyr	сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
1309ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1309-K-TVH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1309-TVH	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1309CG	Neutral
1309M	SKF	Подшипник с латунным сепаратором, центрированный по телам качения.
1309TG 3D	Steyr	Пластиковый сепаратор с фиксатором.
1309ETN9/W64	SKF	Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
1309-TVH>A	FAG	Массивный сепаратор из армированного стекловолокном полиамида PA66.
1309C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
1309	-	Основное исполнение
1309K C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
1309K TNG C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
1309EKTN9	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
1309-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309-TV	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309K.TV	-	Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309-K-TV-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
1309TN	-	сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.

Модификации подшипника 1309KP C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.

В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.

К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:

Хорошие скоростные характеристики;
Продолжительный срок службы;
Относительно невысокая грузоподъемность;
Чувствительность к ударам и вибрациям;
Подшипник фиксирует вал в двух направлениях в пределах осевых зазоров.

Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Steyr

Компания Steyr – это крупный европейский производитель, выпускающий автомобили, а также специальную и строительную технику, механические детали к ней и даже оружие. Компания была основана в Австрии в 1864 году именно как фабрика по производству охотничьих ружей. Ее владелец Йозеф Верндль выбрал в качестве эмблемы фирмы прицел, а название дал в честь родного города. Продукция Steyr быстро стала популярной, сначала у себя на родине и в Германии, а затем по всему миру. Оружие, как охотничье, так и стрелковое, компания выпускает до сих пор. Но теперь оружейное подразделение всего лишь часть огромного концерна, предлагающего тысячи видов продукции самого разного назначения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника 1309KP C3

1309K TG C3 Steyr
1309EKTN9/C3 SKF
1309K TNG C3 NSK
1309K.TV.C3 FAG
1309-K-TVH-C3 FAG

Аналог подшипника 1309KP C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.