
NKXR50-XL-H+33+25 — Роликовый игольчатый подшипник, изготовленный фирмой INA. Размеры подшипника составляют 50x62x35 мм. Номинальная масса 270 г. Также известен как роликовый подшипник NKXR50-H+33+25 Артикул на сайте - NKXR50XLH3325
Роликовый игольчатый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| NKXR50A | INA | Особенность внутренней конструкции. |
| NKXR50-XL | INA | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. |
| NKXR50ZA | INA | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Особенность внутренней конструкции. |
| NKXR50T2 | NTN | Molded Cage Assembly Of Polyamide Plastic. Max. Permissible Temperature/ 120 ̊C. Max. Continuous Operating Temperature/ 100 ̊C. |
| NKXR50Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| NKXR50 | - | Основное исполнение |
| NKXR50T2Z | - | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Molded Cage Assembly Of Polyamide Plastic. Max. Permissible Temperature/ 120 ̊C. Max. Continuous Operating Temperature/ 100 ̊C. |
Модификации подшипника NKXR50-XL-H+33+25 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Комплект, состоящий из игольчатых роликов и сепаратора, может быть как частью игольчатого подшипника, так и самостоятельным узлом. Изделия, предназначенные для эксплуатации без колец, устанавливают там, где вал и отверстие в корпусе механизма могут служить дорожками, обеспечивающими качение.
Так как в этой опоре нагрузка на иглы распределяется по длинной линии, грузоподъемность игольчатого подшипника очень велика. Также следует упомянуть и то, что значительный осевой размер обеспечивает жесткую фиксацию вала. По скоростным характеристикам игольчатые подшипники превосходят опоры с короткими роликами. Это связано с тем, что иглы используют в работе несколько иной принцип. При вращении вала, длинные ролики не вращаются вокруг своей оси, а работают как втулка. Это существенно снижает силы трения в опоре, но требует большого количества смазочного материала.
Среди минусов игольчатых роликов с сепараторами можно отметить их способность воспринимать только один вид нагрузки. Радиальные опоры не способны выдерживать даже незначительные осевые усилия, а упорные не работают с радиальными силами. Кроме этого, игольчатые опоры чувствительны к ударам и вибрациям. Требуют они и особого подхода к смазыванию. При нехватке смазки в узле возникает разрушительное сухое трение, к которому эти детали более чувствительны, чем другие.
Сегодня купить игольчатые ролики и сепараторы в Москве с доставкой по России можно с любыми характеристиками, как изготовленные в соответствии с ГОСТом, так и выпущенные по стандартам ISO.
Компания INA, занимающаяся выпуском автомобильных деталей, входит в немецкий концерн Schaeffler Group. Основной продукцией этого бренда являются подшипники, роликовые, шариковые и игольчатые. Комплектующие INA есть практически в каждом современном автомобиле, грузовом и легковом, выпущенном в Европе. Такие автоконцерны как Mercedes-Benz, Peugeot, Audi, а также Renault сотрудничают с INA многие десятилетия. Пользуются спросом изделия бренда и в Азии. Компания владеет сертификатом Toyota, что говорит о максимальном доверии требовательного японского автопроизводителя к продукции INA. Фирма выпускает свою продукцию на 39 заводах в разных странах мира и официально поставляет ее более чем в 90 стран.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется