Меню

Корпус подшипника UKP207

UKP207 — Корпус подшипника, производится брендами: KDF, Japanese Origin, NTN, Asahi, Nachi, Neutral. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 35x167x48 мм. Номинальная масса 1.60 кг. Также известен как корпус подшипника UK207 + P207

В наличии

Основные размеры корпус подшипники с маркировкой UKP207

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 167 мм
Ширина внешнего кольца: 48 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.596 кг

Ширина (В): 48.00 мм

Диаметр внешний (D): 167.00 мм

Диаметр внутренний (d): 35.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: UK207 + P207

Защитные уплотнения: Стандартное уплотнение + плоское маслоотражающее кольцо

Модификации подшипника UKP207

Обозначение	Бренд
UKP207 AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
UKP207K/H	SKF	Без закрепительной втулки. Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UKP207-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UKP207D1 X AV3S	NSK	Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3.
UKP207J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UKP207D1	-	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .

Модификации подшипника UKP207 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника UKP207

UKP207 KDF
UKP207 Japanese Origin
UKP207 NTN
UKP207 Asahi
UKP207 AV2S NSK
UKP207 Nachi
UKP207 Neutral
UKP207 NSK
UKP207 SZ
UKP207 Koyo
UKP207 FK
UKP207 FAG
UKP207 China
UKP207D1 NSK
UKP207 SLB
UKP207 FBJ
UKP207D1 X AV3S NSK
UKP207 FYH

Аналог подшипника UKP207 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.