
32218J2/Q — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 90x160x42 мм. Номинальная масса 3.50 кг. Артикул на сайте - 32218J2Q
Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 32218AP6KLF-ZVL | KLF-ZVL | Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью . Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 32218C | SNR | Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции. |
| 32218J1 | Steyr | Прессованный стальной сепаратор . |
| 32218-A-N11CA-A220-27 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm. |
| 32218-A-P5 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 32218JR | Koyo | Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность). |
| 32218UP5 | NTN | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Конические роликоподшипники с возможностью взаимозаменять друг друга. |
| 32218-90KC2 | Timken | |
| 32218-H | FAG | Произведен в Китае . |
| 32218.J42C | FAG | Специальная маркировка для конических роликоподшипников, полученных от разных производителей. |
| 32218A.J42C | FAG | Модификация внутренней конструкции. Специальная маркировка для конических роликоподшипников, полученных от разных производителей. |
| 32218-XL | FAG | Серия X Live. |
| 32218-XL-S1 | FAG | Серия X Live. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). |
| 32218-A-N11CA-A220-270 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm. |
| 32218-A-N11CA-A150-190 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm. |
| 32218-A-XL | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. (Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали. |
| 32218A.A220.270.N11CA | FAG | Модификация внутренней конструкции. Два Х-расположенных конических роликоподшипника. С прокладками между чашками . Axial Clearance In µm. |
| 32218J2 | SKF | |
| 32218M | Timken | (Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass. |
| 32218JA | KBC | |
| 32218-90KA1 | Timken | |
| 32218-90KA4 | Timken | |
| 32218-90KB3 | Timken | |
| 32218-9X026 | Timken | |
| 32218M-90KM1 | Timken | |
| 32218-90NA5 | Timken | |
| 32218A P6X | Deutsche Kugellager Fabrik | Модификация внутренней конструкции. Higher Tolerance Class For Single Row Tapered Roller Bearings. |
| 32218A | - | (Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали. |
| 32218 | - | Основное исполнение |
| 32218J | - | Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO. |
Модификации подшипника 32218J2/Q - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.
Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.
К важным плюсам таких опор можно отнести такие:
У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 32218J2/Q - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.