Меню

Роликовый подшипник Timken - 32206M-90KM1

Фото подшипника 32206M-90KM1 Timken — Фото

32206M-90KM1 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой Timken. Размеры подшипника составляют 30x62x21 мм. Номинальная масса 280 г. Также известен как роликовый подшипник 32206 Артикул на сайте - 32206M90KM1

В наличии

Основные размеры роликового подшипника Timken 32206M-90KM1

Чертеж подшипника 32206M-90KM1 Timken — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 21.25 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.28 кг

Ширина (В): 21.25 мм

Диаметр внешний (D): 62.00 мм

Диаметр внутренний (d): 30.00 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: 32206

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника 32206M-90KM1

Обозначение	Бренд
32206A.J42A	FAG	Модификация внутренней конструкции. Special Marking For Tapered Roller Bearings With Purchase Of Different Manufacturers.
32206DY	FAG	Конические роликоподшипники, произведенные в Корее и продаваемые под торговой маркой FAG, могут быть идентифицированы по суффиксу -DY/-DZ.
32206P5	SKF	Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5 (More accurate Than P6). (100% Interchangeable With Basic Designation).
32206JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 .
32206BJ2/QCL7CVA606	SKF	Больший угол контакта по сравнению со стандартной конструкцией. Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Высокоэффективная конструкция. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Crowned Raceway On Bearing Rings And Special Heat Treatment.
32206F	A&S - Fersa
32206BA	SNR	Конический роликовый подшипник. Угол контакта 20 градусов.
32206-H	FAG	Произведен в Китае .
32206.CH106	SNR	Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
32206-XL	FAG	Серия X Live.
32206.BA.H106	SNR
32206X	NTN	Размеры границ изменены в соответствии со стандартами ISO.
32206J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
32206M	Timken	(Конус/внутренняя поверхность и чашка/внешняя поверхность) Компоненты со сквозной закалкой. Номера деталей DIN 720. Номера деталей IsoClass.
32206J2/VQ045	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора. Dimensional And/Or Accuracy Tolerances Other Than Standard.
32206CZ	FAG
32206B-90KA1	Timken
32206B-90NA6	Timken
32206-90KA1	Timken
32206	-	Основное исполнение
32206A	-	(Чаша/внешняя поверхность) отличается по наружному диаметру/радиусу/ширине от номера базовой детали.
32206C	-	Конический роликовый подшипник. Модификация внутренней конструкции.
32206J	-	Взаимозаменяемые кольца конического роликоподшипника.
32206B	-	Фланец на передней поверхности наружного кольца .
32206J2/Q	-	Оптимизированная геометрия и специальная обработка контактных поверхностей. Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.

Модификации подшипника 32206M-90KM1 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников Timken

Американский подшипниковый бренд Timken принадлежит компании The Timken Company. Это один из крупнейших в мире производителей, специализирующихся на выпуске роликовых опор качения. Среди продукции компании роликовые радиальные, конические, сферические, упорные и перекрестные подшипники, а также комплектующие к ним. Timken выпускает специализированные опоры и под другими торговыми марками. Наиболее известной из них является Fafnir, известная своими качественными подшипниками для сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 32206M-90KM1

32206 NSR
32206 Steyr
32206 NTN
32206 SPZ Samara Bearing Plant
32206 KML
32206 NSK
32206 KYK
32206 CSB
32206 ZKL
32206 LCR
32206 CX
32206 BMZ
32206 TAM
32206 MGM
32206C SNR
32206 TRB
32206 ZVL
32206 ORS
32206 NKE
32206 SNR
32206 Bower
32206A FLT
32206 KBS
32206-XL FAG
32206 FLT
32206 IBU Fiedler
32206 Nachi
32206 IKL
32206 China
32206 GPZ
32206 Koyo
32206 SKF
32206 Timken

Аналог подшипника 32206M-90KM1 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.