Меню

Роликовый подшипник SKF - L44643/610/VU990

Фото подшипника L44643/610/VU990 SKF — Фото

L44643/610/VU990 — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 25x50x14 мм. Номинальная масса 120 г. Также известен как роликовый подшипник L44643/L44610 Артикул на сайте - L44643610VU990

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF L44643/610/VU990

Чертеж подшипника L44643/610/VU990 SKF — Чертеж

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25.4 мм
Диаметр внешнего кольца: 50.29 мм
Ширина внешнего кольца: 14.22 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Width (B) Inch: 0.5600

Outer (D) Inch: 1.9800

Inner (d) Inch: 1.0000

Вес (m): 0.12 кг

Ширина (В): 14.22 мм

Диаметр внешний (D): 50.29 мм

Диаметр внутренний (d): 25.40 мм

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения: L44643/L44610

Класс точности: Стандартная точность

Модификации подшипника L44643/610/VU990

Обозначение	Бренд
L44643/610/Q	SKF	Подшипники класса TQ-Line, имеющих суффикс Q в обозначении, являются основой для производства подшипников SKF.
L44643/610	SKF	Основное исполнение

Модификации подшипника L44643/610/VU990 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника L44643/610/VU990

L44643/L44610 KML
L44643/L44610 NTN
L44643/L44610 Neutral
L44643/L44610 FBJ
L44643/L44610 LYC
L44643/L44610 KG
L44643/L44610 BCA Federal Mogul
L44643/L44610 Timken
L44643/L44610 Nachi
L44643/L44610 ZVL
L44643/L44610 BTC
L44643/L44610 DYZ
L44643/L44610 SKF
L44643/L44610 ZKL
L44643/L44610 China
L44643/L44610 Koyo
L44643/L44610 Tyson
L44643/L44610 GPZ
L44643/L44610 KML

Аналог подшипника L44643/610/VU990 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.