Меню

Роликовый подшипник NTN - 30318DU

30318DU — Однорядный конический роликовый подшипник, изготовленный фирмой NTN. Размеры подшипника составляют 90x190x46 мм. Номинальная масса 5.52 кг.

В наличии

Основные размеры роликового подшипника NTN 30318DU

Однорядный конический роликовый подшипник имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 190 мм
Ширина внешнего кольца: 46.5 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 5.52 кг

Ширина (В): 46.50 мм

Диаметр внешний (D): 190.00 мм

Диаметр внутренний (d): 90.00 мм

Конструктивные особенности

Класс точности: Стандартная точность

Расшифровки обозначений

D: Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия

Модификации подшипника 30318DU

Обозначение	Бренд
30318JR	Koyo	Конический роликоподшипник, соответствующий стандарту ISO R355 . Код внутренней конструкции (высокая грузоподъемность).
30318J2	SKF	Штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам. Число после J указывает на различные конструктивные исполнения сепаратора.
30318E	RKB
30318U	NTN
30318DR	Koyo	Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия .
30318-H	FAG	Произведен в Китае .
30318DJ	NSK	Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия . Дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO.
30318-9X241	Timken
30318C	Steyr	Изменения во внутренней конструкции .
30318D	-	Угол контакта (от 24 до 32 градусов). Метрическая серия .
30318	-	Основное исполнение
30318A	-	Конический роликоподшипник с более высокой номинальной нагрузкой и более высокой предельной скоростью .

Модификации подшипника 30318DU - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для работы с комбинированными нагрузками. Они выдерживают как радиальные, так направленные вдоль оси вала усилия. Ролики в этих опорах расположены под наклоном так, что линии проекции конусов и дорожек качения сходятся в точке, находящейся на оси подшипника. Такая конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность детали при низком моменте трения.

Конические роликовые подшипники используются в тяжелом машиностроении, энергетике, автомобилестроении, горнодобывающей отрасли и многих других сферах деятельности человека.

К важным плюсам таких опор можно отнести такие:

Высокая грузоподъемность;
Стойкость к моментным нагрузкам;
Большой срок службы;
Простой монтаж и демонтаж;
Эффективность.

У нас вы можете купить однорядные конические роликовые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников NTN

Компания NTN – это один из старейших представителей подшипниковой индустрии Японии. Она была создана в 1918 году инвестором Нобору Нива и инженером Хиро Нишизоно. Сначала предприятие занималось продажей механических комплектующих и ничем среди конкурентов не выделялось. Успех компании стартовал в 1922 году, когда Нива, владелец страховой фирмы, выгодно перепродал груз подшипников со шведского судна, затонувшего в гавани порта Кобо. На полученные деньги компаньоны приобрели станки, на которых начали сами изготавливать детали.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников