Меню

Шариковый подшипник FAG - 699-H-2RSR

699-H-2RSR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 9x20x6 мм. Номинальная масса 8 г. Также известен как шариковый подшипник 699-2RSR Артикул на сайте - 699H2RSR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 699-H-2RSR

Чертеж подшипника 699-H-2RSR FAG — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 9 мм
Диаметр внешнего кольца: 20 мм
Ширина внешнего кольца: 6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0075 кг

Ширина (В): 6.00 мм

Диаметр внешний (D): 20.00 мм

Диаметр внутренний (d): 9.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: 699-2RSR

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

H: Стандартное качество

2RSR: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 699-H-2RSR

Обозначение	Бренд
699ZZ MC3E	NSK	Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
699DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
699.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
699H ZZ	Sapporo Bearings	Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
699M C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Улучшенный нормальный зазор (для миниатюрных подшипников) или обработанный латунный сепаратор. Расположен на элементах качения.
699 2RS C3	Perfect Fit Industries	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
699-HLC	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
699ZZ+6	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
699ZZ1 MC3	NSK	Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
699DD MC3	NSK	Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
699ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
699H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
699 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
699	-	Основное исполнение
699ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
699ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
699-2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.

Модификации подшипника 699-H-2RSR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников