Меню

Шариковый подшипник NSK - 6805VV CM/NS7S

Фото подшипника 6805VV CM/NS7S NSK — Фото

6805VV CM/NS7S — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 25x37x7 мм. Номинальная масса 21 г. Артикул на сайте - 6805VVCMNS7S

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NSK 6805VV CM/NS7S

Чертеж подшипника 6805VV CM/NS7S NSK — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 25 мм
Диаметр внешнего кольца: 37 мм
Ширина внешнего кольца: 7 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.0211 кг

Ширина (В): 7.00 мм

Диаметр внешний (D): 37.00 мм

Диаметр внутренний (d): 25.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Смазка для высоких и низких температур

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Два уплотнения бесконтактного типа

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

S: Стандартное заполнение

CM: Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей

VV: Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения

NS7: NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C)

Модификации подшипника 6805VV CM/NS7S

Обозначение	Бренд
6805DD	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6805ZZ C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6805VV	NSK	Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6805ZZ.P5.EMQ.C0	Neutral	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . Normal Clearance (Not Indicated).
6805VV CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6805 2RU	Koyo	Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
6805M	Koyo	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6805JR LLU/LP03	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. General-Purpose Solid Grease. -20°C +80°C.
6805ZZ NR	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6805JR LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6805A1 ZZ AV2S	NSK	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6805LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6805Z	RIV	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6805JR ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6805ZZ CM/NS7S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6805LLU 2A	NTN	Контактное резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6805ZZ Y	NIS	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
6805JR	NTN	Клепаный сепаратор, где стандартный размер обычно приваривается точечной сваркой.
6805 2RS C3	Perfect Fit Industries	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6805 NR	NIS
6805 ZNR	NIS
6805 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6805	-	Основное исполнение
6805ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6805C2	-	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.

Модификации подшипника 6805VV CM/NS7S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников NSK

Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников