Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник GRW Gebr. Reinfurt - 6801-2ZF GPR E G520
6801-2ZF GPR E G520 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой GRW Gebr. Reinfurt. Размеры подшипника составляют 12x21x5 мм. Номинальная масса 6 г. Артикул на сайте - 68012ZFGPREG520
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника GRW Gebr. Reinfurt 6801-2ZF GPR E G520
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 12 мм
- Диаметр внешнего кольца: 21 мм
- Ширина внешнего кольца: 5 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.006 кг
- Ширина (В)
- 5.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 21.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 12.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Войлочные со стальным экраном
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- E
- Cage Is Made Of Sheet Steel
- GPR
- Испытание на шум
- 2ZF
- Steel Shield And Felt Seal
Модификации подшипника 6801-2ZF GPR E G520
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6801ZZ C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6801ZZ1 CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6801DD | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6801ZZE | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6801.H.2RS | EZO | |
| 6801ZZ1 | NSK | Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6801DDCM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6801 2RS C3 | Perfect Fit Industries | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6801DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6801DD CM NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. |
| 6801DD AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. 1/4 Full. |
| 6801LLU/2A | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6801C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6801RS | Neutral | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6801 2RS VA | EZO | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 6801DDU C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6801DD C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6801V AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Уплотнение с одной стороны подшипника (лучше, чем Z. Применяется в условиях умеренной запыленности). Без контактного уплотнения. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6801 GPR TN9H | Koyo | Испытание на шум . Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6801ZZ1 CM AS2S | NSK | Стандартное заполнение. Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. ELECTRIC MOTOR GRADE AND CLEARANCE. 1/4 Full. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6801VV AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6801V | NSK | Уплотнение с одной стороны подшипника (лучше, чем Z. Применяется в условиях умеренной запыленности). Без контактного уплотнения. |
| 6801LLB/2AS | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Смазка. |
| 6801LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6801 2Z | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6801ZZ P6 Y | NIS | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный латунный сепаратор . |
| 6801ZZ Y | NIS | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 6801ZZSRI2EMQ | CW Bearing | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6801 ZNR | NIS | |
| 6801 NR | NIS | |
| 6801ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6801 | - | Основное исполнение |
| 6801 2RS | - | Два резиновых уплотнения. |
| 6801RSRZ GPR TN9H 15-20% G520 | - | Испытание на шум . Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. One RS-Seal And One Z Shield. Filling Of The Grease. |
Модификации подшипника 6801-2ZF GPR E G520 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены