
624Y — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 4x13x5 мм. Номинальная масса 3 г.
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 624ZZ M C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624P6 | ZKL | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 624ZZ GPR Y | Neutral | |
| 624 2TS | Neutral | Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields. |
| 624TS | Neutral | One Teflon Seal. |
| 624 Z TN | Neutral | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из полиамида. Центрированные тела качения . |
| 624.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 624-2Z/LHT23 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 624J | Neutral | Прессованный стальной сепаратор . |
| 624ZZ M C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 624.2Z.X10 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 624/HR22Q2 | SKF | Polypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Glass Balls. Fourth Digit. First Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit. |
| 624/HR22T2 | SKF | Polypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Stainless Steel Balls. Fourth Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit. First Digit. |
| 624/HR11QN | SKF | Polyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit. Полимерный шарикоподшипник. First Digit. Glass Balls. Fourth Digit. Polyamide 6.6 (PA66) Cage. |
| 624/HR11TN | SKF | Polyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit. Polymer Ball Bearing. First Digit. Polyamide 6.6 (PA66) Cage. Stainless Steel Balls. Fourth Digit. |
| 624ZZV2GLY32 | CW Bearing | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624UM C3E | NSK | Тихая работа. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 624.EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624UMC3 | NSK | Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624ZR.X10 | FAG | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Промышленная упаковка. |
| 624-2Z-CO7-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624-2RSR-HLN | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624-CO7 | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624-Z-CO7 | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624-2Z-CO7 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624-2RZ | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 624-2Z/SS | AKN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
| 624-2Z-HLA | INA | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624EEC3 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 624ST | Koyo | Ball Bearing. Stainless Steel For Rings And Rolling Elements. |
| 624-2RS2 | NKE | Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 624-2RSR | NKE | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624ZZ+6 | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624-HLC | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624ZZ TNGH LDS18 A25 | Neutral | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . ISOFLEX® LDS 18 SPECIAL A Is Suitable For Plain And Rolling Bearings Operating At Low Temperatures And/Or High Speeds. For Example In Grinding Spindles. Machine Tool Spindles. Spindle Bearings. Textile Spindles. Bearings In Oe-Spinning Turbines. Bearings In Precision And Optical Equipment. |
| 624P66 | ZKL | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)). |
| 624Z C6 | ZKL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated). |
| 624V56 | NTN | |
| 624-2RSR-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624.2Z.L55 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . High Pressure Grease -50°C/+70°C. |
| 624M C3 E | NSK | Тихая работа. Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Улучшенный обычный клиренс (без латунного сепаратора). (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624Z MC3E | NSK | Тихая работа. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 624 2RS C3 SRL | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624ZZ1 MC3E | NSK | Тихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 624ZZVA | SBN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
| 624ZZ MC3E/PS2S | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Стандартное заполнение. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions. |
| 624ZZ1 MC3 | NSK | Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . |
| 624-2Z-HLC-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 624ZE | Nachi | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624ZZT9HC3 | PBI International Ltd. | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 624DD MC3 | NSK | Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624ZM | Neutral | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624Z A11 | SNR | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624ZZ T9H C3 | ZEN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 624ZZ/1K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2. |
| 624-H-26ZZMC5ESC | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624ZZ1MC5EUG13 | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 624-2Z/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 624 2RS C3 | Perfect Fit Industries | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624P2 | Neutral | Класс точности ISO. |
| 624ZZ GPR | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Испытание на шум . |
| 624ZZ ABEC3 | CBF | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 624.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624ZY | Neutral | Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 624.2Z.C3.X10 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 624.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 624-Z/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624ZZ M C3 EPS25 | NSK | Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions. |
| 624.X10 | FAG | Промышленная упаковка. |
| 624-Z/W64 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 624/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 624-2Z/W64 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 624P5 RALU4-7 | Deutsche Kugellager Fabrik | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 624ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624 | - | Основное исполнение |
| 624MZ | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624Y ZR | - | Pressed Brass Cage. Rolling Elements Centered. Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца . |
| 624M | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . |
| 624Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 624 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 624ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 624H 2RS | - | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624T12DDMC3NS7L | - | No Brass Cage. Standard Radial Clearance For Deep Groove Ball Bearings With A Bore . Grease Packed Less Than Standard. Сепаратор, усиленный стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Metric Series Miniature Deep Groove Ball Bearings.. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 624DD | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 624RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 624 2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624-2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 624ZR | - | Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца . |
Модификации подшипника 624Y - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется