
61819ZZ — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Nachi. Размеры подшипника составляют 95x120x13 мм. Номинальная масса 300 г. Также известен как шариковый подшипник 6819ZZ
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61819EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61819-Y-R44-58 | FAG | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Radial Clearance In μm. |
| 61819-2RZ-Y-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61819-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61819-2RSR | NKE | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61819-2RSR-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61819.2Z.C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 61819-2Z | NKE | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61819-C3-OEM | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Производитель оригинального оборудования. |
| 61819.2RZ | FAG | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61819-2RZ-Y-L460 | FAG | |
| 61819ZZ C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 61819-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 61819-Y-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. |
| 61819-2RZ-Y | - | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 61819-2RSR-Y | - | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61819C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 61819-Y-P5 | - | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 61819 | - | Основное исполнение |
| 61819-Y | - | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. |
| 61819-2Z-Y | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. |
| 61819 2RS Y | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. |
| 61819 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61819-Y-R18-30 | - | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Radial Clearance In μm. |
Модификации подшипника 61819ZZ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Японская компания Nachi-Fujikoshi Corp. была основана в 1929 году в городе Тояма, на острове Хонсю. Ее появление неразрывно связано с индустриализацией страны, начавшейся в начале 20 столетия. Япония остро нуждалась в собственном производителе металлорежущего оборудования, а также опор качения для разных отраслей производства. Завод Nachi стал одним из первых предприятий широкого профиля, работающих в сфере машиностроения и станкостроения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 61819ZZ - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.