Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник SKF - 6303-2RS1/QE6
6303-2RS1/QE6 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 17x47x14 мм. Номинальная масса 116 г. Артикул на сайте - 63032RS1QE6
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника SKF 6303-2RS1/QE6
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 17 мм
- Диаметр внешнего кольца: 47 мм
- Ширина внешнего кольца: 14 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.1158 кг
- Ширина (В)
- 14 мм
- Диаметр внешний (D)
- 47 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 17 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Резиновые с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- QE6
- Тихая работа
- 2RS1
- Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника
Модификации подшипника 6303-2RS1/QE6
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6303ZN | ZKL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы . |
| 6303-2Z/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6303ZZ CM AV2S | NSK | Два боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6303BHTS ZZ270º | BECO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 270°C Maximum Temperature Range. |
| 6303ZZCM/5K | NBC | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Multemp Srl. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303A M P4 S0 | ZVL | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). |
| 6303DDU7 C3E X28 | NSK | Витоновое уплотнение DU и V-типа. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя. |
| 6303LLU C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303MA P4 3S0 | ZKL | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +150°C (302°F). |
| 6303ZZ C3E/NS7S5 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. |
| 6303-2RS1/SS | AKN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. |
| 6303-2RSH/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303-2RSH/LHT23 | SKF | Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303-2RSH/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303-2Z/WT | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6303-2RS1/LHT23 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6303ZZ EMQ V1 | HCH | Для применения, где основное требование снижение вибрации. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6303/C2 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6303ZZ C3/5C | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C. |
| 6303-Z/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6303T1 P6 | NTN | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Phenolic cage.. |
| 6303-2RZ/GJN | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6303-2RSH/GJN | SKF | Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303ZZ E | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . |
| 6303 2RS C3 P6 | ZVL | Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6303VV C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6303VV CM | NSK | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. |
| 6303 2RS C36 | ZKL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Combination Of C3 (Internal Clearance Larger Than Normal) And C6 (QE6-SKF-Reduced Vibration Level Lower Than Normal (Not Indicated)). |
| 6303ZZ/5KU1 | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303LLU/5KU1 | NTN | Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303 2RDD C4 | Koyo | Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C). |
| 6303TB.P53 | FAG | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы). |
| 6303DDUC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-2RS1/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). |
| 6303-2Z/C3WT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. |
| 6303-2Z/C3LHT23 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6303ZZV | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6303DD | KBC | Контактное уплотнение с двух сторон. |
| 6303Z CM | Koyo | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303ZZ NR NS7S | NSK | SNAP RING GROOVE IN BEARING OUTER RING AND APPROPIATE SNAP. Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6303DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. |
| 6303DDU C3 E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . 2RS (SKF)=DOUBLE CONTACT SEAL. |
| 6303ZZ C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303 2RS P63 | ZKL | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6303EE J30 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6303.EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303FT150 | SNR | Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C. |
| 6303Z C3/5C | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Chevron SRI-2 Grease High Temperature -29°C to 177°C. |
| 6303-2Z/LHT23 | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 6303ZZE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303-2RSR-L138-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C. |
| 6303 2RS C3 FG | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный сепаратор из полиамида, усиленного стекловолокном. |
| 6303R DD | Koyo | |
| 6303.E23 | FAG | Weight Reduced Special Packaging Of Bearings And Bearing Parts < 120mm Outside Diameter. |
| 6303JEM | SKF | Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) . |
| 6303DDUCM NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6303VV CM AV2S | NSK | Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6303-2Z-L207-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 63032ZRC5 | TKL | |
| 6303BHT C4 ZZ200º | BECO | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 200°C Maximum Temperature Range. |
| 6303UC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Non Contact Seal Type. |
| 6303ZZNRC3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303 2RD | Koyo | Extremely Light Contact Type. Better Than ZZ And 2RU Types (-30°C/+110°C). |
| 6303ZZE CM | Nachi | Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303LLB | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. |
| 6303ZZV | ELW | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6303-2RSR-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-C-2BRS | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Модифицированная внутренняя конструкция . Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Non Contact Labyrinth Seals On Both Sides. Grease With A Min. Temp Of -20°C And Max. Temp Of +120°C. |
| 6303-Z-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303ZZ 2AS | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 6303 2RS C3 EMQ | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Качество электродвигателя . |
| 6303P4 | NSK | Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. |
| 6303DD C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с двух сторон. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6303.RSR.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303DDUC3+6 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303ZRN | FAG | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303TN9/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6303-2RS2 | NKE | Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6303/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. |
| 6303ZZ/CMD/NS7S | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6303ZZ-EMQ | STW | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . |
| 6303LLB/2A | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6303ZZ BC | KML | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303DU/AR2M | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303L11DDU/GVS | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. |
| 6303ZZC3EU76UG9D8/BL2 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303NR/R806 | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом . |
| 6303-2NSE9 | Nachi | Two Contact Seals. |
| 6303EEC3 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального. |
| 6303.2RSR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303 2RLD | Peer | Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque). |
| 6303ZE NR | Nachi | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303-2RS2-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp). |
| 6303ZE NR C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303-B-2Z-L038-C3-J22 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303-B-2Z-GQK2-L365-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303VVCM-NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6303-H-2RSR-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-H-2RSR | FAG | Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-H-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-H-2Z | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-H-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. |
| 6303-H | FAG | Стандартное качество. |
| 6303-B-2DRS-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals. |
| 6303-B-2DRS-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals. |
| 6303-B-2DRS-L284-R18- | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Non Contact Rubber Seals. Radial Clearance In μm. |
| 6303-B-2Z-L278 | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. |
| 6303-B | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция. |
| 6303-B-2Z-L038-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303/VA201 | SKF | Подшипник для высокотемпературных применений (например, печных тележек). |
| 6303ZZE CM M1 | Nachi | No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303T2X NC | NTN | Special Polyamide Cage For Sealed Ball Bearings. Snap Ring Groove In The Outer Ring. Same Side As The Filling Slot. |
| 6303P63E | NTN | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6303ZE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303KGK | AKN | Innerring. Outerring And Cage Are Made Of Polyamide. Balls Are Made Of Glas. |
| 6303E.TVH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6303-Z/MT33 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9. |
| 6303ZR.J22R | FAG | Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303VV C3E NS7S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). -40/+130°C. Piek +150°C. |
| 6303X2 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Специальная фаска. |
| 6303 2RSL C3 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. RSL Low-Friction Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303-2RS1/C3HT22VK142 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease. |
| 6303-2RS1/C3HT22BVU03 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Polyurea Hi-Temp Grease -30/+140°C. VU(035)=Miscellaneous Applications. |
| 6303-2RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6303-C-2HRS-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6303-C-2HRS | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6303-C-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6303-C-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6303-C-2Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6303-C-Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6303-C-Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303DDU CE | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303VV C3E | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). |
| 6303NSL | Nachi | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303.2Z.SL2 | Steyr | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-2Z-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303-2RSR-HLH | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303-2Z-HLH | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303ZZ C3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303 2ZJ | RHP | Сепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303 2ZJ C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING. |
| 6303TVH.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6303-2Z-C3-L38-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303Z T9H | GMN Paul Müller Industrie | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 6303BHTS320º | ENC | Stainless Steel (AISI 52100 (Chrome Steel)). Beco High Temperature. 320°C Maximum Temperature Range. |
| 6303TN | Steyr | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . |
| 6303-2Z/T9H | SKF | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 6303RS C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303.2RSR.J22R | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6303-Z-HLH | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303-HLH | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303-2RSR-HLH-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 6303NR/R802 | SKF | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303-2ZV14/17 | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303 2RS CMM | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303ZZ CMM | KBC | Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303ZZJ C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-2HRS | FAG | Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. |
| 6303A.P6 | FAG | Модификация внутренней конструкции. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6303MA.P53 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C3 (внутренний зазор больше нормы). |
| 6303MA.P63 | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6303BHTS ZZ280º | BECO | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range. |
| 6303LLBC3/5K | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303ZZ/5K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303-2RSH/C3HT | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303.G15C3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. |
| 6303BHTS270º | BECO | Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 270°C Maximum Temperature Range. |
| 6303LLB/5K | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303LLB/5K | Spicer | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Multemp Srl. |
| 6303LLU/5K | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). |
| 6303LLU/5K | Spicer | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Multemp Srl. |
| 6303-Z/QE6 | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа. |
| 6303ZZV14-17 | Neutral | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя . Outer/Inner Ring Width. |
| 6303-RSR-J22R | FAG | Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303-Z-C3-J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6303 2RSC/NS7S | NSK | Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). |
| 6303ZZNCXC3E/EA5S | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Стандартное заполнение. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C. |
| 6303.P52 | FAG | Комбинация P5 (точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 5) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше нормального). |
| 6303 2NSE | Nachi | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303 2NSE C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6303-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6303-2ZNR | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303-2Z/QE6 | SKF | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303/QE6 | SKF | |
| 6303.2ZR.C3.L12 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C. |
| 6303A 2RS | ZKL | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303ETN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой.. |
| 6303LU | NTN | Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
| 6303M/P6 | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6303TB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6303TN9/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. |
| 6303ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303DDU | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303ABEC.3 TB P6 | NTN | MASSIVKAFIG AUS HARTGEWEBE. FUHRUNG AM INNENRING. Комбинация P6 (Точность размеров и хода по классу допуска ISO 6 (лучше, чем нормальный)) и C3 (Внутренний зазор подшипника больше, нормального) . |
| 6303-2RZ | SKF | Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. |
| 6303TV.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6303TVH.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 6303.J22C | FAG | Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6303.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. |
| 6303LLB/2AU1 | NTN | Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6303U1 | NTN | Сепаратор из стали. |
| 6303-2Z/C2LT23 | SKF | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C. |
| 6303DDU CM | NSK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303 2RS C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6303ZZ C3 G14 | KBC | Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор). |
| 6303-RS1/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303LLU/2A | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A. |
| 6303TBH P63 | NKE | Комбинация P6 (Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 6 (лучше, чем обычный)) и C3 (внутренний зазор больше нормы). Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . |
| 6303LLHA-N5V88 | NTN | |
| 6303-2Z/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303Z15.2RSR | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13). |
| 6303 2RS CM | Koyo | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303.2RSR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее. |
| 6303.2RSR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303.2ZR.C3.L38 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303.2ZR.J22R.L38 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. |
| 6303.C3.J22R.X270 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Промышленная упаковка. |
| 6303.2ZR.J22R | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6303A 2Z | ZKL | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303.P5 | FAG | Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. |
| 6303ZR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303.2ZR.C4.L207 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка). |
| 6303.2RSR.C3.L100 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C. |
| 6303.2ZR.C3.J22C | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303N.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6303-RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303-2RSH | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303TN9 | SKF | Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 6303H ZZ | INA | Нержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-2RSH/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303ZN P6 | Deutsche Kugellager Fabrik | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6303.J22R | FAG | Сделано в Корее. |
| 6303-2Z/C3QE6 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303A C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6303-RSH | SKF | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303.2ZR.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303LLU | NTN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-2RSH/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 6303-2Z/C3GJN | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade). |
| 6303LLS C3 | NTN | |
| 6303J | GMN Paul Müller Industrie | Шарикоподшипник по DIN 623. Стальной листовой сепаратор. |
| 6303ZZ P6 | NSK | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303F | SKF | Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна. |
| 6303-2Z/NY | SKF | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика. |
| 6303-RS1/QE6 | SKF | Тихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. |
| 6303.2ZR.C3.J22R | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. |
| 6303-ZTH | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap-Type Cage Of Fabric Reinforced Phenolic Resin. Ball Centered. |
| 6303EE J30 A50 | SNR | Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали. |
| 6303-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6303-2RS1/W64 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6303/W64 | SKF | Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 6303-2RSH/C3W64F | SKF | Внутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C). |
| 6303EX 2T 2XLLHA-Y#01 | NTN | |
| 6303-C-2HRS-L138-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. Смазка (в зависимости от заказчика). |
| 6303-C-2HRS>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303-C-2HRS-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303-C-2Z-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303-C-2Z>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303-C>V | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303-C-Z-C3>V | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. 100% Identical Regardless Of Production Location. |
| 6303RS N P66 | Deutsche Kugellager Fabrik | Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal). &. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Контактное уплотнение с одной стороны подшипника . Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). |
| 6303ZZN | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6303-2ZR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303ZZ C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6303 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303 | - | Основное исполнение |
| 6303 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303A | - | Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). |
| 6303ZR | - | Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца . |
| 6303ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6303NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6303H 2RS | - | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303TB | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . |
| 6303RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303RS1 | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 6303 2Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 6303Z C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 6303ZZNR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303ZNR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303ZZ C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6303 2ZR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring. |
| 6303NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6303.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 6303M | - | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| 6303TB P63 | - | Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). |
| 6303-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6303-P6 | - | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6303MA | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 6303CM | - | Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303DDU2 CG27 | - | |
| 6303-2RSR-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303-2RSR | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6303ZZ CM | - | Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. |
| 6303-2ZN | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6303RSR.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303-RSR | - | Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. |
| 6303ZZ P66 | - | Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 6 (Better Than Normal). &. Две металлические защитные шайбы. Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). |
Модификации подшипника 6303-2RS1/QE6 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Производитель подшипников SKF
Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Каталоги и брошюры
Аналоги подшипника 6303-2RS1/QE6
- 6303 2RS IBU Fiedler
- 303 2RS MRC/Marlin Rockwell
- 6303 2RS HCH
- 6303 2RS CFC
- 6303-H-2RSR FAG
- 6303-2RS Timken
- 6303-2RS Bing Netherlands
- 6303-2RS Felstrom
- 6303 2RS CBF
- 6303 2RS CM Koyo
- 63032RSUBX-USA UBX-USA
- 6303 2RS RHP
- 6303LLU NTN
Аналог подшипника 6303-2RS1/QE6 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены