Меню

Шариковый подшипник SKF - 6011-2RS1/C3GJN

Фото подшипника 6011-2RS1/C3GJN SKF — Фото

6011-2RS1/C3GJN — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x90x18 мм. Номинальная масса 387 г. Артикул на сайте - 60112RS1C3GJN

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 6011-2RS1/C3GJN

Чертеж подшипника 6011-2RS1/C3GJN SKF — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 18 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.387 кг

Ширина (В): 18 мм

Диаметр внешний (D): 90 мм

Диаметр внутренний (d): 55 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316571555041

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Смазка для высоких температур

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

2RS1: Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника

GJN: Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade)

Модификации подшипника 6011-2RS1/C3GJN

Обозначение	Бренд
6011 2NSE C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011ZZ CM AS2S	NSK	Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Bearing With Two Lubrication Holes 180° Apart In The Outer Ring.
6011U	NSK	Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6011ZZE C3 M1	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011A P6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6011 2RS N3	FLT	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease -40°C/+120°C.
6011-2Z-C3-L38-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6011LLU/2AS	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6011ZZ C3 EMQ	Rollway	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
6011 2RSS	Steyr	Double Seal With Both Seal Lips Turned Out.
6011DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011DD	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011.2RSR.J22R	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6011.2ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6011.2ZR.J22R	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6011.J22R	FAG	Сделано в Корее.
6011.2RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6011-2ZNR	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6011A ZZ	ZKL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011C5	RHP	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6011NR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6011ETN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Набор усиленных тел качения . Отлитый под давлением защелкивающийся сепаратор из укрепленного стекловолокном полиамида 66. Центрированный шарик. Оптимизированный внутренний дизайн. Литая защелкивающаяся клетка из полиамида 6,6, армированного стекловолокном с шариковой центрировкой..
6011DDU CM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011DDU AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6011-2RS1/C3LHT22	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C).
6011ZZ/2A	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011DDU NR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6011LU C4	NTN	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6011LLB C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6011VV C3 E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6011LLU/5KU1	NTN	Сепаратор из стали. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011U1	NTN	Сепаратор из стали.
6011ZZ/2AU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6011TB.C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6011.P63	FAG	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6011-2RS1/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6011-2Z/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6011 2RSS C3	Steyr	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011Z TNG	SNR	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6011-2RSR-NR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011N M1	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6011J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6011ZZ CM NS7S	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6011DDU CM AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6011ZZ AV2S	NSK	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6011.2ZR.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011TN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
6011ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011ZZCM/5K	NTN	Два боковых защитных уплотнения. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011LLBC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011 2RS NR C3	URB	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-2Z-L460	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NSF-H1 Approval.
6011.EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6011ZZ NR	HIC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6011Z P5	IBC Bearings	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6011ZZ C3E NS7S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6011-2Z-L069-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6011RS C3	Koyo	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6011-77	General Bearing Company	Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника .
6011 2RLD C3 V2	Peer	Внутренний зазор больше нормального. Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6011DDUC3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011.2RS2.C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6011ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011-RSR-J22R	FAG	Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011ZZ A50	SNR	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6011LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011-2NSL-C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Contact Seals At Each Side Of The Bearing.
6011.2ZR.C4	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011.2RSR.C4	SLF Fraureuth	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-H-DD	NSK	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-H-20DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6011-2RS2	NKE	Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6011 2NS	Nachi	Контактное уплотнение с двух сторон подшипника .
6011-B-2Z-L038-C3-J22	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6011-B-2Z-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6011.ZZC3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011DDUC3E NS7S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6011-H-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-H-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011-H-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6011-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011-H	FAG	Стандартное качество.
6011C3D2V15	NTN	Внутренний зазор больше нормального.
6011DDU CM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С.
6011-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6011-B-Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6011-B-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6011-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6011ZZ NR/2A	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6011-2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011AZ	ZKL	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6011ZZ C3E AV2S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6011LLU NR	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-2RS1/JEM	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6011LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011-2Z-HLH	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6011-2RSR-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011M.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6011 2RS PA7 C2H	IBC Bearings	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7. Radial Internal Clearance Less Than Normal. Reduced Clearance Range Corresponding To The Upper Half Of The Actual Clearance Range.
6011.2RSR.L38	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6011-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011-Z-HLH	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011-HLH	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011LLU C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6011LU	NTN	Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6011UU C3	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Non Contact Seal On Two Sides.
6011-2RS-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011-2RSR-HLH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6011DU CM	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011K.2RSR	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011ZZENC200C	ENC	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Resistant Up To 200°C.
6011VV C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6011 2RS CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011 2RSJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011 2RSJ C3+6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011ZZJ C3+6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011ZZJ C3	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011ZZJ C3+06	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011 2RSJ C3+06	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011TB R12 P4	RHP	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6011-2Z/VA208	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing For High Temperature Applications. Good To 350°C (Graphite Cage) And 100 rpm.
6011BHTS ZZ280º	BECO	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
6011-RSR-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011-RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6011Z C3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6011ZZ C3 G14U	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6011ZZU	KBC	Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук.
6011-2RS1	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6011-RS1	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6011-2RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6011LLU	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011RSR.C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011TB.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6011ZZ CM	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011.2RSR.J22C	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6011.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6011 2RS C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6011ZZ C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6011P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6011.2ZR.J22R.L38	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6011ZR.J22R	FAG	Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011 2NSL	Nachi	Contact Seals At Each Side Of The Bearing.
6011EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6011ZZ J30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6011TB.C3.L91	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Isoflex LDS18 Special A Grease. Optimized Grease For All Purposes. Temperature Range -60°C/+130°C.
6011-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6011ZZ CM AV2S	NSK	Два боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6011-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6011X1 C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Специальная фаска.
6011.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6011EE J30 A50	SNR	Контактное уплотнение с обеих сторон. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник с защитной или уплотненной обоймой с сепаратором из штампованной стали.
6011/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6011-2Z/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6011-2RS1/W64	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6011 2PZ C3	Deutsche Kugellager Fabrik	Внутренний зазор больше нормального. Plastic Shield On Each Side Of The Bearing.
6011-2RSC3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6011TB	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6011MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6011RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6011 2ZR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring.
6011ZR	-	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011P6	-	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6011M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6011 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6011C2	-	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6011Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6011	-	Основное исполнение
6011ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6011-Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6011.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011-2Z/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011-RSR	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011DDU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6011ZN	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка для стопорного кольца на внешнем кольце с обратной стороны защитной шайбы .
6011-RSR-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6011 2RS NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011.E	-	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
6011C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6011.2ZR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6011-MA-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6011-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011-2RSR-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6011TB.P63	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6011N/C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6011CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6011Z NR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 6011-2RS1/C3GJN - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников