Меню

Шариковый подшипник SNR - 6007FT150

6007FT150 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 35x62x14 мм. Номинальная масса 158 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 6007FT150

Чертеж подшипника 6007FT150 SNR — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 35 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.158 кг

Ширина (В): 14 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 35 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Рабочая температура до 150 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Высокотемпературные

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

FT150: Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C

Модификации подшипника 6007FT150

Обозначение	Бренд
6007-MA-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6007-2Z-C3-J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6007LLBCM/5KU1	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C). Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007ZZE CM MTSRL	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6007ZZE C3 M1 EV	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZZE CM M1 EV	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007TBH EP7	RHP	Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Сверхточный класс 7.
6007Z TBH EP7	RHP	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Сверхточный класс 7.
6007TB P6	ZVL	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Textite (Fabric-Reinforced Phenolic Resin) Cage Guided On The Inner Ring.
6007A P66	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)).
6007AZ C3	ZVL	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30).
6007AN	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007A ZZ C3	ZVL	Внутренний зазор больше нормального. Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6007ZZ1 M C3	NSK	Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
6007E 2RS	LYC	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007Z J30	SNR	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6007-Z-J22R	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее.
6007LLU/2ASU1	NTN	Универсальный взаимозаменяемый подшипник. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6007DD C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007DD	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее.
6007-RSR-J22R	FAG	Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007.2ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6007ZR.J22C.J22R	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007.2ZR.J22R	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6007.J22R	FAG	Сделано в Корее.
6007.2ZR.C3.L38	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6007LLB	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6007-M-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Сделано в Корее.
6007ZZ/5K	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007-2RS1/LHT23	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6007-2RS1N/C3LHT23	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6007-2RS2/C4LHT23	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6007-2Z/C2ELHT23	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Внутренний зазор подшипника меньше обычного. Усиленный комплект шариков.
6007-2Z/LHT23	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
6007-2RS1/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6007-2ZNR/JEM	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6007J20	SNR	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6007M.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6007-2Z/JEM	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Сепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6007-2RSH	SKF	RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
6007DDU AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6007ZZC3E AV2S	NSK	Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6007ZZ C4	Neutral	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZZN	Steyr	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007 2RS V6	Steyr	Контактное уплотнение с обеих сторон.
6007TB R12 P4	RHP	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу . Точность размеров и хода по классу точности 4 по ISO (более точная, чем P5) - Abec7. Специальный радиальный внутренний зазор .
6007TBH A7	GMN Paul Müller Industrie	Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола . Класс точности ABEC 7 согласно Abma (используйте сегмент P4).
6007LLB C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
6007VVC3E	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6007LLU/5K	NTN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007ZZ/5KU1	NTN	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007P63	ZKL	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6007-2RS1/C3HT22	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease.
6007-2RS1TN9/HC5C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6007-2Z/WT	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6007LLUA P6/3E L020	NTN	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Полиакриловое резиновое уплотнение. Esso-Beacon 325.
6007 RS V6	Steyr
6007-2Z/C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6007-2Z/C3GWP	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Filling. Low/High Temperature Grease. e.g. -40°C/+140°C.
6007H 2RS	INA	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-2RS1/C5	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6007.2ZR.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZE C3 M1	Nachi	No Brass Cage. Steel Cage. Till Now No Explanation Found Of This Suffix. Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6007E	SNR	Шарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
6007FT150 ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Ball Bearings in 6000. 6200 & 6300 Series With On Both Sides A High Temperature Seal Which Is Suitable For Temperatures Up To 150°C.
6007EE J30	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6007J30	SNR	Внутренний зазор больше нормального.
6007.EE	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007ZZ J30	SNR	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6007ZE NR	Nachi	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6007.G	FAG	Низкий уровень шума.
6007.HV.ZZ	SNR	Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Высокая скорость/до 700 000 N.Dm. (Стандартная точность 6).
6007VV C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6007-2RSR-L138-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6007-2Z-L198	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка.
6007LLU C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007.TVH.C3	SLF Fraureuth	Внутренний зазор больше нормального. Cепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
6007-C-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6007-C-HRS-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение.
6007-2Z-L207-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6007-2Z-L069-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Gap Seals On Both Sides. Insert Bearing Grease For Wide Temperature Range - Polycarbamide Ester Oil - –40°C to +180°C.
6007-2ZJC3SD6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Pressed Steel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-2ZNR	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6007 2RLD V2	Peer	Уровень вибрации. Качество электродвигателя. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6007 2RS2 NR	NKE	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6007P5	NSK	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6007DUCM	NSK	Резиновое уплотнение с одной стороны . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007CM/NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6007.2RS2.C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6007DDU C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007EEC3	SNR	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6007M.P63	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6007ZR.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007L11-H-20DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Molded Oil™ General Use. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6007DDU27CEX26 UMES	NSK	Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Dimensionally Stabilized For Operating Temperature Of 150°C Max. UME Grease.
6007C3UR	NSK	Внутренний зазор больше нормального. NSK’s ‘UR’ Carbonitrided Heat Treatment Enhances Bearing Fatigue Life Under Contaminated Environments Such As Ones Commonly Found In Gearboxes.
6007LU C3	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6007LLU NR/2AS	NTN	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6007-H-20ZZU76AUG28	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6007 2NSL C3	Nachi	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007 2RLD C3	Peer	Внутренний зазор больше нормального. Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6007ZZD	Peer	Защитные металлические шайбы с двух сторон .
6007 2RLD	Peer	Two. Nitrile. Contact Seals (Standard Torque).
6007-2RZTN9/C3VT162	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Смазка.
6007RS C3	Timken	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007-H-ZZ	NSK	Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы.
6007-H-DD	NSK	Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-H-20T1XDDU	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Смазка NS Hi Lube. Диапазон рабочей смазки -40 +110 °С. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6007-H-20T1XZZ	NSK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Полиамидный фиксатор. Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6007-2RSR-L055-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник смазан высокоэффективной смазкой Arcanol MULTITOP.
6007-2RSR-L207	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Heavy Lifting Capacity. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
6007-2RSR-FKM-L077-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High Temperature Grease For High Loads. -40 To +260°. Уплотнения из фторкаучука.
6007-2Z-L138-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NS Hi-Lube Grease Lithium Soap. Temperature Range -40°C/+130°C.
6007-2RSR-L460	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. NSF-H1 Approval.
6007-2Z-L460	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NSF-H1 Approval.
6007-2Z-L460-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . NSF-H1 Approval.
6007-2Z-L550	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-2RS2	NKE	Two Contact Seals Of Fluoro Rubber (FPM) With Sheet Steel Reinforcement (High Temp).
6007 2RSD	Neutral	Lip Seals On Both Sides. Non-Contact.
6007-B-2Z-L366-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-B-2Z-L366-C3-J22	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее.
6007-B-2Z-GQK2-L365-C	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007RSDHC	Neutral	Standard Rubber Seal (Non-Contact).
6007-77	General Bearing Company	Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника .
6007ZR.THB.P53	SLF Fraureuth	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного). Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6007-2RS1/C3LT20/R806	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Isoflex SUPER LDS 18 Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C. Внутренний код, где R806 связан с месяцем и годом .
6007-H-2RSR-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-H-2RSR	FAG	Стандартное качество. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-H-2Z-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-H-2Z	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-H-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Стандартное качество.
6007-H	FAG
6007-B-2DRS-L038-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция. Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C. Non Contact Rubber Seals.
6007-B-2Z-GQK2-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6007-B-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция.
6007-B-Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6007-B-2Z-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings.
6007-B-2DRS-L278	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция. Grease With A Lithium Complex Soap With Mineral Oil And/Or Synthetic Oil. Preferred Applications/ Bearing Lubrication With A Temperature Range Of -30°C / 120°C. Long-Term And Continuous Operation For Rolling Bearings. Non Contact Rubber Seals.
6007-B	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция.
6007 2RSJ C3 SD6	RHP	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007.2VSR.L404T	FAG	Two Contact Viton Seals.
6007-2RSD-L074	FAG
6007ENC270ºC	ENC	Resistant Up To 270°C.
6007ZZ BPM50	Neutral	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007DU C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007N.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007ZR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007-RSR-NB-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Snap Ring Groove In The Outer Ring On The Same Side As The Seal/Shield.
6007-2Z-N-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-2Z-N	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZZ C3E NS7S	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6007SH2 C3	Koyo	Внутренний зазор больше нормального. Специальная термообработка внутреннего кольца.
6007-2Z-HLH	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007-2Z-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007-2RSR-HLH	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007-2RSR-HLH-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007UN	NSK	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6007EE P6	SNR	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-C-2Z	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6007-P5-C2	FAG	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5.
6007-P6-C4	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6007BSS 2RS	BECO	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Ball Bearings In Stainless Steel AISI (Non Magnetic).
6007-ZTN9	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
6007-ZTN9/P63	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6007DDUCM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6007VVCM	NSK	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
6007VVCM NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
6007ZZ C2	Neutral	Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007A ZZ P5	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007A P6	ZVL	Axial Clearance In Non-Standardized Range (Range In µm - e.g. 3210 A20-30). Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6007P4	Neutral	Класс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
6007-Z-HLH	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007-HLH	FAG	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
6007VZH	Neutral
6007ZZ P6 Z3V3	Neutral	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Higher Controlled Clearance. Vibration And Frequency Than V2Z2/ Specially For Electrical Motors.
6007ZZN	ARK	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007.2Z.C2	IBC Bearings	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6007-2RS-CS-SRL-LM	ZEN	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Is the same as the prefix E2. From SKF. Multemp SRL Grease. - 40° + 150° Celsius.
6007TB.P5	FAG	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6007-2Z-L252	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubcon Turmogrease Highspeed.
6007MA.C3.F59	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Replaced By. Подшипники и детали подшипников для Voith Getriebe KG. Heidenheim. Cпециальная конструкция сепаратора. Допуск ширины. Радиальное биение и зазор подшипника .
6007 2RS CMM	KBC	Специальная смазка и шумоподавление. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007ZZJ+6	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZZJ	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007ZZJ+06	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007.Z15	FAG	Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6007LLB/5K	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007U	NSK	Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками.
6007LLB/2AS	NTN	Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Смазка.
6007BHTS270º	BECO	Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 270°C Maximum Temperature Range.
6007ZZ C3/5K	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007ZZC3/5K	Spicer	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6007-Z-C3-J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сделано в Корее.
60072URS	Jesa	Special Lip Seal On Both Sides Of The Bearing.
6007-H-20T1XDDU/NS7S	NSK	Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C). Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life.
6007DDU7C3EX28U76U-01	NSK	Витоновое уплотнение DU и V-типа. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Внутренний зазор больше нормы. Класс электродвигателя.
6007DDU C3E/ST3H	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Rhenus Norlith STM3.
6007VV C4/AS2S	NSK	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Стандартное заполнение. Смазка Aeroshell 7. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). 1/4 Full.
6007ZZ C3 G14U	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6007ZZ C3U	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. В упаковке содержится несколько штук.
6007ZZ C3M LRL	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Специальная смазка и шумоподавление. Два боковых защитных уплотнения.
6007.C5	FAG	Внутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6007-2RS1/C4	SKF	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6007-RS1	SKF	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007-RS1/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007.2RSD.L74	FAG	Lip Seals On Both Sides. Non-Contact. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C.
6007.2ZR.C3.L12	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6007LU	NTN	Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
6007.2ZR.L12	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Rolling Bearing Grease (Polyurea) High Temperature -30°C/+175°C.
6007NS	Nachi	RS1 BALL BEARING WITH RUBBING SEAL AT ONE SIDE. SEAL NORMALLY CONSISTS OS SHEET STEEL WASHER AND RUBBERISED FABRIC.
6007ZR.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007ZR	FAG	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007ZR.THB	FAG	Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6007VR	Steyr
6007 2NKE	Nachi	Double Labyrinth Seal (Non Contact).
6007 2NSE	Nachi	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007ZZE	Nachi	Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007S1	FAG	Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6007.J22R.X135	FAG	Сделано в Корее. Промышленная упаковка.
6007.2RSR.C3.J22R	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6007ZR.C3.J22C	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007.J22C	FAG	Продукция без маркировки или с ограниченной маркировкой. Технические характеристики упаковки J22C. Заменяет Z67.
6007NSL	Nachi	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007U1	NTN	Сепаратор из стали.
6007LLU/2AU1	NTN	Универсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification.
6007-2RS1/LT10	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
6007ZZ C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Два боковых защитных уплотнения. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6007 2RS C3 G14	KBC	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Цвет смазки зеленый. Загуститель – полимочевина. Рабочая температура -30℃/+175℃. Основное применение - соединение. Электрооборудование (электродвигатель, генератор).
6007Z15.2RSR	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Replaced By Prefix S And. Подшипники и детали из нержавеющей стали 1.3541 (X45Cr13).
6007LLR ACS25/L4	NTN
6007LLR ACS33/LX	NTN
6007LLRA-BCS33PX	NTN
6007LLRA1CS33/LX	NTN
6007.2ZR.C3.J22R.L38	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сделано в Корее. Arcanol Grease Medium Temperature -25°C/+130°C.
6007.P62	FAG	Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно).
6007ZR.J22R	FAG	Сделано в Корее. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007.2RSR.J22R	FAG	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сделано в Корее.
6007 2NSE NR	Nachi	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007DDU	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-2RS1NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6007DDU CM	NSK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007-2Z/C3HT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
6007-RS1/C3Q66HT51	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны . Polyuera Grease. High-Temp. 110cSt @ 40°C. -30°C/+140°C. Combination Of Q6 And Q06 (.
6007-2RS1/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6007-2RZTN9/HC5C3WT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Тела качения из нитрида кремния.
6007-2RS1/GJN	SKF	Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6007-2Z/C3GJN	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
6007ZZ J CN	RHP	Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Нормальный уровень радиального внутреннего зазора (не маркируется).
6007Z CM	NSK	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007DDU NR	NSK	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-2RZ/C3LT	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
6007 2RS P6 Q6	VBF	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Ball Bearing. Noise Level Lower Than Normal.
6007ZZ P5	IBC Bearings	Размерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-TB-P6-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6007-2ZNR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6007F604	SNR	High Temperature. Two Sided Sealed. Special Grease. applications up to 350°C.
6007.P53	FAG	Увеличенный тепловой зазор. Больше нормального . Класс точности 5. Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6007/C3QE6	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Тихая работа.
6007P56	Deutsche Kugellager Fabrik	Dimensional And Running Accuracy To ISO Tolerance Class 5. &. Уровень шума ниже нормы (бесшумная работа). Комбинация P5 = (Размерная и рабочая точность соответствует классу 5 допусков ISO) и С3 = (Внутренний зазор больше обычного).
6007LLU C3/2A	NTN	Внутренний зазор больше нормального. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6007TH	FAG	Textile Laminated Phenolic Retainer. Snap Type.
6007/W64	SKF	Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6007-2RS1/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6007-2RS1/W64	SKF
6007-2RS1/C3W64F	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And F (Food Compatible Grease. 62 cSt at 40°C 10.1 cSt at 100°C).
6007F004	SNR
6007 2RS ATN	URB	Сепаратор из полиамида . Special Seals.
6007-C-2HRS>V	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6007-C-2Z>V	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6007-C>V	FAG	Модифицированная внутренняя конструкция . 100% Identical Regardless Of Production Location.
6007-C-HRS-C3>V	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Высокоскоростное/низкофрикционное уплотнение. 100% Identical Regardless Of Production Location.
6007Z THB P63	Deutsche Kugellag Fabr Leipzig	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы). Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
6007	-	Основное исполнение
6007 2RS C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007Z	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6007ZZ C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6007TB P63	-	Сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы. Внутреннее кольцо центрировано. Комбинация P6 (точность размеров и пробега в соответствии с классом точности ISO 6 (выше нормы) и C3 (внутренний зазор больше нормы)).
6007 2ZR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Two Metallic Shields Adhering (Dutch/ Hechtende) To Flat Surface Of Inner Ring.
6007Z C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007ZZ	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007M	-	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6007N	-	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
6007ZZ NR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6007 2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007RS	-	Резиновое уплотнение с одной стороны .
6007RSR.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007 2RS1 C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-2Z-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6007 2RSR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007TB	-	Сепаратор оконного типа из фенольной смолы, армированной тканью. Центрирование по внутреннему кольцу .
6007 2RS NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007-RSR	-	Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6007ZZ/AV2S	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6007Z NR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6007-2RSR	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007LLU	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6007ZZ Z17	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007-C2	-	Внутренний зазор подшипника меньше нормального.
6007.2ZR	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6007-2RZ	-	Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
6007P6	-	Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
6007ZN	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6007NR C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6007-Z-C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6007ZZ C3E/ENSS	-	Внутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Стандартное заполнение. Nippon Grease ENS (-40/+160°C. piek +180°C).
6007.C4	-	Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6007-2RS1	-	SEAL AT EACH SIDE OF THE BEARING.
6007NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6007ZZ CM	-	Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6007POM	-	Полимер.
6007P66	-	Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)).

Модификации подшипника 6007FT150 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников