Меню

Шариковый подшипник SKF - 311-2ZNR

311-2ZNR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x120x29 мм. Номинальная масса 1.50 кг. Артикул на сайте - 3112ZNR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 311-2ZNR

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 120 мм
Ширина внешнего кольца: 29 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 1.5 кг

Ширина (В): 29 мм

Диаметр внешний (D): 120 мм

Диаметр внутренний (d): 55 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316577311177

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Канавка и стопорное кольцо

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Стальное с двух сторон

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

NR: Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом

2Z: Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника

Модификации подшипника 311-2ZNR

Обозначение	Бренд
311X3	BCA Federal Mogul	Специальная фаска.
311SFF	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон .
311-ZNR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
311KS	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. TYPE. Внешний самоустанавливающийся тип. Сферическая поверхность наружного кольца сопряжена с внутренней сферической поверхностью дополнительного кольца с прямым или плоским наружным диаметром. Используется для обозначения однорядных подшипников с широким внутренним кольцом..
311SFG	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
311NR/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
311-Z/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
311MFF/H201	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон . Внутренний суффикс-код MRC.
311M	MRC/Marlin Rockwell
311R	MRC/Marlin Rockwell	Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle.
311KG	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
311WI	Fafnir	15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
311-2Z	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
311-Z	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
311N	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
311NR	SKF	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
311MFF	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
311ZN	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
311NR/C3VE003	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. External or internal deviations.
311-ZNR/C3VE003	SKF	Internal Clearance Larger Than Normal. VE(003)=External Or Internal Deviations. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
311ZZ	Steyr	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
311NP	Fafnir	RS (SKF)=One Rubber Seal.
311SF	MRC/Marlin Rockwell	Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
311MF	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
311SFF/C3/ABEC-1/EMQ	MRC/Marlin Rockwell	ABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit). Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Металлическое уплотнение с двух сторон . Качество электродвигателя . Класс точности.
311-KDD-B	-	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Подшипник со сферическим наружным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
311	-	Основное исполнение
311Z NR	-	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 311-2ZNR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников