Меню

Шариковый подшипник NIS - 4308 ATN

4308 ATN — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 40x90x33 мм. Номинальная масса 950 г. Артикул на сайте - 4308ATN

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NIS 4308 ATN

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 90 мм
Ширина внешнего кольца: 33 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 1.5 мм

Ширина (B): 33 мм

Вес (m): 0.95 кг

Диаметр внешний (D): 90 мм

Диаметр внутренний (d): 40 мм

Модификации подшипника 4308 ATN

Обозначение	Бренд
4308-BB-TVH-L1	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
4308TN	MTK	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4308BTN	NSK
4308J	NSK	Сепаратор из стали.
4308-BB-TVH	FAG	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее).
4308TNG	CFC	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4308-B-TV-C3	NKE	Внутренний зазор больше нормального. Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4308-B-TV	NKE	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4308A TNG	SNR	Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4308A G15	SNR	Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения. Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
4308B TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4308ATN9	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4308B.TVH.L186	FAG	Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Смазка.
4308A	SNR	Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения.
4308B	SKF	Внутренние изменения в конструкции .
4308ATN9/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4308ATN9/W64	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
4308	-	Основное исполнение
4308B TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4308 2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4308-B-TVH	-	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.

Модификации подшипника 4308 ATN - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.