Меню

Шариковый подшипник NIS - 6418 ZZ

6418 ZZ — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 90x225x54 мм. Номинальная масса 11.50 кг. Артикул на сайте - 6418ZZ

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NIS 6418 ZZ

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 225 мм
Ширина внешнего кольца: 54 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 3 мм

Ширина (B): 54 мм

Вес (m): 11.5 кг

Диаметр внешний (D): 225 мм

Диаметр внутренний (d): 90 мм

Модификации подшипника 6418 ZZ

Обозначение	Бренд
6418MB	RHP	Однокомпонентное внутреннее кольцо с центрированным сепаратором из механически обработанной латуни.
6418.804612	FAG
6418J C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали.
6418F	ZKL	Сепаратор из обработанной стали или специального чугуна.
6418-M	FAG	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6418-M-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6418F C3	ZKL	Внутренний зазор больше нормального. Machined Steel Cage. Rolling Elements Centered.
6418/C3W64	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6418 2RS	NIS
6418	-	Основное исполнение
6418C3	-	Внутренний зазор больше нормального.

Модификации подшипника 6418 ZZ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.