
623 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: LDI, INA, SW Solid Works, RIV, China, CBF. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 3x10x4 мм. Номинальная масса 2 г.
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 623ZZ C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623M | ZKL | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения . |
| 623P66 | ZKL | Комбинация P6 (Точность размеров и пробега по классу допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C6 (Шум QE6-SKF меньше нормы (тихий ход)). |
| 623ZZ CNM/1K | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Medium Group Of Normal Clearance. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2. |
| 623 2RSY | RHP | Контактное уплотнение с обеих сторон. Прессованный латунный сепаратор . |
| 623GPRJ L027 CP | GRW Gebr. Reinfurt | Сепаратор из стали. Испытание на шум . Anderson Winsorlube L245X MIL L 6085A. Temperature Range/ -53.889°C (-65°F) to +148.889°C (+300°F). 10 Piece Packaging. |
| 623-2Z J | Neutral | Прессованный стальной сепаратор . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623ZZY | RHP | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 623-2RS1/LHT23 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. |
| 623ZZ MC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 623P62 | Neutral | Сочетание P6 (размерная точность и точность хода в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше, чем обычно)) и C2 (внутренний зазор подшипника меньше, чем обычно). |
| 623 2RS P6 | ADR | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 623T9H | NSK | Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения. |
| 623YC | RHP | Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. |
| 623.2Z.X10 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка. |
| 623/HR11TN | SKF | Polyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit. Polymer Ball Bearing. First Digit. Polyamide 6.6 (PA66) Cage. Stainless Steel Balls. Fourth Digit. |
| 623/HR11QN | SKF | Polyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit. Полимерный шарикоподшипник. First Digit. Glass Balls. Fourth Digit. Polyamide 6.6 (PA66) Cage. |
| 623/HR22Q2 | SKF | Polypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Glass Balls. Fourth Digit. First Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit. |
| 623/HR22T2 | SKF | Polypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Stainless Steel Balls. Fourth Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit. First Digit. |
| 623P6 | Deutsche Kugellager Fabrik | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 623EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 623-2RSR-CO7 | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623-CO7 | FAG | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623-2Z-CO7 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623-Z-CO7 | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623ZZA/1K | NTN | Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2. Две съемные защитные металлические шайбы. |
| 623ZZ P5 | Koyo | |
| 623-H-20ZZ MC3E | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Коррозионностойкая нержавеющая сталь. Серия Long Life. |
| 623-2Z/SS | AKN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
| 623ZZ+6 | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623-2Z GPR Y G340 | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Испытание на шум . Longtime PD2 Lubrication -35 to +140° C. |
| 623GPR Y G330 | GRW Gebr. Reinfurt | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Испытание на шум . Klüber Isoflex LDS 18 Special A. Temperature Range/ -50°C (-58°F)/+120°C (248°F). |
| 623ZZMC3ESF AHQR | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Klüber Asonic HQ72-102 (-40/+180°C. Piek +200°C). |
| 623ZZMC3ESGU407UG9M2A | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 623/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. |
| 623ZZVAL55 | Horst Weidner GmbH | |
| 623Z P6 | ZKL | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 623-2Z-L237 | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Высокотемпературная смазка. |
| 623-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 623-2RSR-C3 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 623H 2Z HLA | INA | Нержавеющая сталь. Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623ZZ C2 | Neutral | Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623-2RSR-HLC-C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623-2RSR-HLC | FAG | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 623-2RSH | SKF | RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. |
| 623 2RSRYC | RHP | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Двухкомпонентный роликовый элемент с центрированием из прессованной латуни с клиновидным (когтевым) типом сепаратора. |
| 623U MC3 | NSK | Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. |
| 623ZZCNM/1K | Spicer | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Medium Group Of Normal Clearance. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2. |
| 623ZZ MC3E/PS2S | NSK | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Стандартное заполнение. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Multemp PS No. 2. Thickener = Lithium. Oil Base = Synthetic Oil + Mineral Oil. Operating Temperature = -50°C / + 110°C. Applications/ Ball Screws And Linear Guides Used Under Low Temperatures And Heavy Operating Conditions. |
| 623U MC3E | NSK | Тихая работа. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительными канавками. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 623-2Z-B | INA | Gap Seals At Both Sides Of The Bearing. |
| 623-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 623-2Z GPR | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Испытание на шум . |
| 623ZZ GPR Y L010 | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Испытание на шум . Klüber Isoflex PDP38 Oil. Temperature Range -65°C to +100°C. |
| 623ZZ Y HG ASF12 | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . BRASS SHEET CAGE. (GMN STANDARD). |
| 623ZZ ST M4 | Koyo | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Нержавеющая сталь. |
| 623ZZ GPR J | GRW Gebr. Reinfurt | Сепаратор из стали. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Испытание на шум . |
| 623ZZ GPRY L001 ASF12 | GRW Gebr. Reinfurt | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Brass Sheet Cage (GMN Standard). Испытание на шум . Isoflex Low Temperature Grease -60/+130°C. |
| 623ZZ P566 | Deutsche Kugellager Fabrik | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623 2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 623ZR | - | Одна металлическая защитная шайба, прикрепленная (голландский/клей) к плоской поверхности внутреннего кольца . |
| 623Z | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 623H ZZ | - | Нержавеющая сталь. Две металлические защитные шайбы. |
| 623Y | - | Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. |
| 623 2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623RS | - | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 623H 2RS | - | Нержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 623-2Z-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . |
| 623.2ZR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 623ZZ M C3 E | - | Тихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). |
| 623THB | - | Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа. |
Модификации подшипника 623 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 623 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.